Imho se è sotto lo è di molto poco... L'ingresso per un'auto del genere è sui 230, era un qualifica, ha avuto un cedimento improvviso non un errore (di cui ti rendi conto con anticipo), la salita con un'auto del genere ti leva progressione ma non ti fa perdere velocità (o al massimo 10km ). Perdine altri 20 pre impatto (ma non li ha persi non ha frenato, quando ha visto che la macchina andava dritta ha capito che c'era solo da sperare che andasse liscia e si è messo in posizione).

Quanto lunga sarà quella via di fuga? Dal cordolo alla barriera intendo

La pista al raidillon e' larga 10/12 mtr, dal cordolo alla via di fuga, in asse, saranno circa 1 volta e mezza/doppio, verso la parte alta, dove iniziano le strisce orizzontali "rallentatrici" inizia a stringersi fino a direi 7/8 mtr (ci stanno senza problemi due auto fuori pista, infatti la si usa o per tagliare o per evitare una sportellata).

Il punto dove e' uscito e' poco prima dell'inizio del restringimento, ed e' uscito abbastanza inclinato rispetto alla pista, quindi a spanne avra' avuto una ventina di metri direi..

Come diceva ricky1750 le barriere hanno fatto egregiamente il loro lavoro...mi sembra ci siano almeno 3 file di gomme

Il ragazzo comunque e' noto debitore della dea bendata....

Binzega.

Urgono ammo nuovi

Ricky mi metti pausa

Settimana scorsa a Monza e' stata una mezza strage..

Settimana scorsa a Monza e' stata una mezza strage..

Ascari I suppose.

comunque, all'Eau Rouge si tirano sempre delle pigne allucinanti...

Non può essere, secondo me ha urtato a molto, molto meno

Anche secondo me

Il ragazzo comunque e' noto debitore della dea bendata....

Notare come quello che l'ha fatto decollare abbia proseguito tranquillo come se nulla fosse accaduto

Binzega.

Urgono ammo nuovi

Ricky mi metti pausa

Settimana scorsa a Monza e' stata una mezza strage..

Che è success?

Ascari I suppose.

comunque, all'Eau Rouge si tirano sempre delle pigne allucinanti...

Se è per quello anche bellof però non è più la curva di una volta... Ora è molto più tranquilla

Che è success?

Quando sono andato io a vedere, settimana scorsa...

- 2 Punto Abarth (ceduto cambio)

- Un drittone alla parabolica di un'altra Punto, senza danni

- Uno Turbo, turbina rotta proprio all'ingresso della parabolica

- BMW Serie1, si e' girato all'Ascari, 4000euro di danno

La settimana prima

- BMW Serie 3 compact, si e' intraversata ed ha sbattuto all'Ascari di muso, da buttare

- Niu Bitols ingarellato con EVO X, si sono centrati insieme da veri cretini (due auto di due autofficine)

Chi e' andato "tranquillo" non ha rotto niente e secondo me si e' goduto la giornata, ma qualcuno e' tornato a casa col morale (e l'auto..) a pezzi..