Postato giorni fa ed è emerso che oltre a non esserci sempre, c'è qualche caso in cui hanno "riciclato" strumentazioni senza correggere l'indicazione

Fiat per non far torti di solito non lo mette, della serie "quel che non dici non puoi sbagliarlo"

Meanwhile...

Dunque, ho ricontrollato: sulla Corolla la freccia c'è , sul Doblò e sulla Punto 188 fanalona NP no.

Comunque imho non è mai stato un problema, in caso di errore o di code, i tubi delle pompe sono abbastanza lunghi da arrivare dall'altra parte della macchina

Postato giorni fa ed è emerso che oltre a non esserci sempre, c'è qualche caso in cui hanno "riciclato" strumentazioni senza correggere l'indicazione

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Io devo ancora capire a cosa serve: il tubo del distributore è abbastanza lungo da arrivare dall'altra parte dell'auto.

Forse solo per ricordare da che parte è il tappo

Io devo ancora capire a cosa serve: il tubo del distributore è abbastanza lungo da arrivare dall'altra parte dell'auto.

Io devo ancora capire a cosa serve: il tubo del distributore è abbastanza lungo da arrivare dall'altra parte dell'auto.

A parte che funziona bene sia sulla Puntolina che sulla 159, portare il tubo dall'altra parte è la cosa più scomoda del mondo. Piuttosto giro la macchina!

portare il tubo dall'altra parte è la cosa più scomoda del mondo. Piuttosto giro la macchina!

Anche perché spesso si tende a lasciare un po' di spazio tra pompa e auto.

Sia per scendere più comodamente - se è a sinistra - sia perché si è convinti che il tappo sia da quel lato e si vuole evitare di avere troppo poco spazio per infilare la pistola...

...

... salvo poi scoprire che il tappo è dalla parte opposta... e a quel punto lo spazio in più lasciato prima rende un tantino difficoltoso srotolare il tubo fino al lato opposto, oltre al fatto che essendo più teso e infilato un po' più a forza, è più facile (in alcune stazioni) che la pistola scatti per qualche ingorgo interno al tubo stesso.

Dal minuto 5:30

Quelle sfide ovviamente sono sempre "aggiustate"

però, la differenza tra le F1 e le auto normali, è qualcosa di difficilmente concepibile...

stessa circuito, stessa curva..