Lapidario:

Serie 6 NON confrontabile con GrTurismo.

Cmq concordo con quello che dice Taurus.... magari un cliente medio tende a confrontare le vetture... ma effettivamente il brand Serie6-GT è diverso...

E quindi ? E vietato fare la prova ? lol

ma sai leggere? Ho detto "Il confronto ci sta" e poi ho aggiunto "ma non sono concorrenti".

Se per voi Sr6 e GT S sono concorrenti allora forse non avete capito cos'è una GT S. Comunque amen, alla fine chissene, per me possono fare anche tutti i confronti che vogliono, fatto sta che Serie 6 e GT non si infastidiscono se non tra allestimento super mega iper ultra della prima e allestimento barbùn della seconda.

ma sai leggere? Ho detto "Il confronto ci sta" e poi ho aggiunto "ma non sono concorrenti".

Se per voi Sr6 e GT S sono concorrenti allora forse non avete capito cos'è una GT S. Comunque amen, alla fine chissene, per me possono fare anche tutti i confronti che vogliono, fatto sta che Serie 6 e GT non si infastidiscono se non tra allestimento super mega iper ultra della prima e allestimento barbùn della seconda.

la S (del topic) ci sta bene contro M6....

alla grande...

e cmq rimane incomparabile come design..dato che la maserati è tanto bella quanto brutta la BMW...ciò non toglie che a contenuti si assomiglino molto...

Se Sr6 può andare contro GT....... allora CLS può andare contro Quattroporte.

Non fa una grinza.

Se Sr6 può andare contro GT....... allora CLS può andare contro Quattroporte.

Non fa una grinza.

beh, in effetti.....le versioni amg......

cmq QP è più spaziosa.....se interessa il divano dietro.....

sei tu che ti arrrampichi...secondo me se andassi dai commerciali MAserati (pur con tutti i distinguo) nei loro plan sr6 e xk ci son dentro alla grande....

LA vuoi staccare dalle altre 2?

la facevi a 12 cilindri e allora era veramente DI UN'ALTRA CATEGORIA

tutto qui....

Io credo che questo sia un caso in cui un V8 sia più esclusivo di un comune V12.

Prova a chiederti chi ha più prestigio, un incazzato V8 made in Maranello o un turistico V12 Jaguar?

beh, in effetti.....le versioni amg......

cmq QP è più spaziosa.....se interessa il divano dietro.....

MA visto che la CLS è una Classe E con linea rivista.. ne deduco che anche Classe E può andare contro Quattroporte: l'auto è la stessa.

Ma allora la Classe S??

Io credo che questo sia un caso in cui un V8 sia più esclusivo di un comune V12.

Prova a chiederti chi ha più prestigio, un incazzato V8 made in Maranello o un turistico V12 Jaguar?

esclusivo=incazzato?

no, non credo.....

quello montato sulle auto di maranello non c'entra una cippa...a partire dall'albero motore....

MA visto che la CLS è una Classe E con linea rivista.. ne deduco che anche Classe E può andare contro Quattroporte: l'auto è la stessa.

Ma allora la Classe S??

tra l'altro le differenze tra E e S sono molto meno di quello che credi....come 5 e 7.....

e 169?

non giravano i muli da QP?

dai,dai.....

esclusivo=incazzato?

no, non credo.....

quello montato sulle auto di maranello non c'entra una cippa...a partire dall'albero motore....

Guarda che anche se l'albero motore è diverso, escono sempre da lì

Imho quel V8 vale più di un "normale" V12 anche quanto a immagine e prestigio..........