Gentiluomini.....evitate di prenderla sul personale,per piacere?No perche',di qua,mi sembra che la discussione,viri "pericolosamente" verso la chiusura....

Cercate di comprendere le rispettive opinioni...

Ma oramai è da tempo che ho smesso di farmi il sangue marcio per difendere le mie posizioni sui Forum: soprattutto quando l'interlocutore dimostra una simile capacità di discutere. Capitolo chiuso, non preoccupatevi.

147 è una fiat rimarchiata?

156 era una Fiat rimarchiata?

159 è una Fiat rimarchiata?

166 era una Fiat rimarchiata?

GTV era una Fiat rimarchiata?

Brera è una Fiat rimarchiata?

Spider è una Fiat rimarchiata?

8C è una Fiat rimarchiata?

Sul segmento B' date=' zero esperienza per Alfa, attinge un po' da Fiat, io sto gran sacrilegio nn lo vedo![/quote']

bha, alle domande ti potresti anche rispondere da solo sai...

147 ha pianale evoluto Tipo2, con i quadrilateri....sapessi che differenza...

idem 156 e GT

166 idem, ha pianale evoluto Tipo4, derivato dalla K, a sua volta diretta evoluzione di Thema, Croma e 164. Ovvero il Tipo4

GTV e Spider?? ma nemmeno nominarle, pianale Coupè, ovvero Tipo2

l'unica è la 8C e i carroarmati Brera 159, ma queste ultime due fan ridere i polli

io ti scrivo e giudico quello che scrivi, cosa centra conoscerti di persona.......cioè fammi capire , per fare una discussione ci si deve conoscere davanti a una pizza?

in casa tua possono essere passate tutte le alfa che ti pare, tu ne hai mai posseduta una? bene io si, e ne ho pure parecchie da poter giudicare quello che era con quello che è...

giusto x la cronaca, io ne ho avute 8 personalmente, 2 oggi come oggi, e non vado oltre perchè probabilmente ho avuto il piacere e la fortuna di avere e girare su cose che si vedono solo ai raduni...

...ergo forse è inutile che cominciamo anche la discussione, visto che sei partito in quinta con la saccenza...

Chi sei tu per giudicare cosa?? arrivi bello bello senza manco quasi sapere di cosa si parla e giudichi un intervento??

...spero proprio che i jap si comprino l'alfa al + presto, e facciano delle vere alfa romeo,

beh, lo vado dicendo da quando esiste il forum... benvenuto!!

...ma dove è scritto che un alfa debba costare quanto una stilo? ma se uno non ha i sldi per comprarsi una vera alfa, si compri una vera fiat,

pienamente d'accordo, ed anche questo è un concetto che ritorna sempre nel mip pensiero da anni... ri-benvenuto!!

8? complimenti.............immagino dalla 145 in su.

cmq caro ax, io ho solo esposto la mia opinione dando ragione al fusi.

tu invece..........sei venuto fuori con :CHI VI CREDETE DI ESSERE.

poi la famiglia, le alfa che son passate da casa tua.............cosa centra con una punto che deve fare l'alfa? sempre punto rimane anchje se tu abitavi dentro lo stabilimento di arese sempre na punto rimane.

il mondo s'è fermato all'alfa? scusa ma se tutti parlano di un rilancio di alfa, secondo te cosa significa?secondo me se si parla di rilancio, è perchè in questi anni è andata indietro, e se si pensa che la solita auto che ha rilanciato fiat, rilanci anche alfa, significa non aver proprio imparato nulla dall'esperienza 155.

Fino al segmento C, tropo plausibile anzi, forse logico per non avere prezzi simil Serie 1, prodotti Alfa derivati da rimaneggiamenti di prodotti Alfa. (allggerimenti, sospensioni dedicate, assetto e sterzo più sportivi).

Dal segmento D in su invece, preferirei qualcosa di più, non inteso come esclusività, ma magari una ricercatezza maggiore.

Quello che vorrei vedere più di tutto da Alfa però, è una 6c Competizione i ngrado di rivaleggiare con la Cayman.

ma te non puoi avere, ora come ora, la botte piena e la moglie ubriaca, purtroppo è la realtà........... ti faccio notare come la stessa BMW, che tu giustamente prendi ad esempio per il marchio alfa, abbia avuto bisogno di una vettura piccola,dal costo produttivo non eccessivo, da vendere in quantità elevate per far cassa...........

Sì, ma non ha preso un'altra auto che già "c'era" e l'ha ricarrozzata, un'auto di un altro brand intendo, e scusa se è poco.

Oggi nn può + stare in piedi un cosa del genere, prova ne è che nessuno ci riesce.

E riprova ne è che una Alfa paroparo a bmw (magari con un quadrilatero ant) non ti andrebbe bene lo stesso (che poi paro paro non sarebbe mai, alla fine noi crucchi mica lo siamo), mentre sarebbe la summa teologica per il 98% del mercato.

Diciamo che prima di capire se Alfa ci riesce ci dovrebbe provare.

E poi come fai a dire che non mi andrebbe bene? Ma secondo te non sto dicendo da anni che oramai mi attendo dei compromessi? Ma ci sono compromessi e compromessi. Se Alfa usa Maserati o impostazioni meccaniche adatte alla classe, e con componenti adatti solo sull'altissimo segmento, BMW non lo fa, Mercedes non lo fa. Lo fa solo Audi andando a inzuppare il biscotto nella zuppa di VW.

Audi comunque inizia sempre per A ma non è Alfaromeo.

Tu, invece, x dimostrare coerenza, quando uscirà la Junior, dovrai andare in giro con la tanica x bruciarle tutte. Mi raccomando.....

Per ora ho promesso di bruciare i depliant se la chiamano "Racer" come la stan chiamando internamente.

proprio zero no..da dimenticare, chiamasi arna

L'Arna è una C.

Oh cristomadonna.

E' una C che in base alla joint e per venderla e fare un favore a De Mita comunque costava quanto una Uno.