Non male ma hanno sbagliato la prospettiva: l'abitacolo sembra quello di una smart: 2 posti secchi e zero bagagliaio...

Ma gli stilemi di fondo mi gustano' date=' aspettiamo il risultato reale!

[url']http://img340.imageshack.us/img340/1549/junior640bw5.jpg

Quoto. Gli stilemi non sono affatto male, è proprio la prospettiva e la realizzazione di disegni e ps a non essere proporzionata facendola sembrare una 2 posti secchi lunga quanto una 500...

Quindi non dispererei.

Fa 1 o 2 messi.

"Autopista"

JUNIOR (2008): Sólo se hará con 3 puertas. Arquitectura Small del Grande PUnto. Motores 1.4 TJet 120-150 cv llegando a 170 cv en 2009 con el variador de fase y alzada Multiair de control electrohidráulico (Ingenerio Mingrino). El pequeño Alfa recogerá toda la carga emocional de los GTA-Junior de los 70, en la cúspide de la deportividad. Se especula que podrá llevar un "manettino" con el que se podrá calibrar el acelerador, dirección y amortiguación.

...gracias

Per fortuna che ci sarà la 500 Abarth a far "concorrenza" alla Mini, ma quale parte di "La Brera fà schifo" non è chiara ad Alfa?In ogni caso speriamo che l'originale sia molto migliore.

Chi modera il.... moderatore? Si scherza eh!

certo che con quella prospettiva sembra una caricatura anni '50: una topolino travestita la Lancia Aurelia, con quello scudone inverosimile. Non si è detto che lo scudo sarà stilizzato, stampato nerlla lamiera (stile sz) senza cromature. Saranno enfatizzate, invece, le prese d'aria.

Anche Auto Oggi nel numero odierno parla della Junior. Con un photoshop molto più brutto di Quattroruote, simil monovolume quasi. Ciò che trovo strano è l'improvviso fiorire di notizie intorno a questo modello e all'attività futura dell'A.R. A volte penso proprio a veline e notizie passate appositamente.

Quello che a mio avviso invece deve far riflettere i dirigenti, è un articolo prima del mercato dove si parla del presunto attuale flop della C30 Volvo, dovuto forse ad un posizionamento troppo elevato sul mercato.

Avrei postato le immagini di Auto Oggi ma purtroppo non ne sono capace.

usa lo scanner, poi li salvi sul desktop, e poi li carichi su internet, e poi copi l'URL ovvero clicchi sulla foto con il tasto destro, proprietà e lo troverai, e lo incolli tra queste

per caricare le foto su internet usa questo: http://imageshack.us/

Quello che a mio avviso invece deve far riflettere i dirigenti, è un articolo prima del mercato dove si parla del presunto attuale flop della C30 Volvo, dovuto forse ad un posizionamento troppo elevato sul mercato.

Flop della C30? Ma è stata presentata "l'altro giorno" e si parla già di flop?

Scusate l'OT...

Flop della C30? Ma è stata presentata "l'altro giorno" e si parla già di flop?

Scusate l'OT...

Questo è quanto dice Quattroruote. La notizia sembrerebbe dovuta a ribassi sostanziali (ca 2400 euro) decisi dai dirigenti Volvo e comunque non recherebbe alcun giovamento alle vendite che sembrerebbero molto inferiori alle previsioni. Si parla di Italia naturalmente. L'OT è vero c'è, ma parlando di soldi e posizionamenti, le considerazioni addotte dall'articolista potrebbero e dovrebbero a mio avviso, far riflettere i dirigenti Alfa, anche rammentando quant'avvenuto a suo tempo con 147 prima e 159 poi. A me comunque la C30 non piace, la Junior, mbè me garba!

Non male ma hanno sbagliato la prospettiva: l'abitacolo sembra quello di una smart: 2 posti secchi e zero bagagliaio...

Ma gli stilemi di fondo mi gustano' date=' aspettiamo il risultato reale!

[img']http://img340.imageshack.us/img340/1549/junior640bw5.jpg

Direi che a questo punto dell'anno 4Ruote sa sicuramente qualcosa sull'estetica della Junior.

Quindi direi che (realizzazione a parte) la Junior con ogni probabilità sarà stilisticamente molto simile a questo disegno.

Vista così non mi trasmette nulla di buono, perchè non la vedo così coupè come si pensava fino ad ora (ma dipende ovviamente anche dal disegno).

Inoltre mi preoccupa non poco il muso che, con quei fari posizionati così in alto, ha un effetto visivo "molto alto": non vorrei che facesse effetto MURO.