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Lancia Ypsilon - Prj. 846 (Riassunto a Pag.1 - nuovi Spy da Pag. 285)


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scusa ma cosa serve parzializzare il ricircolo dell'aria?

o lo chiudo, nelle gallerie senza areatori o nel traffico, o lo tengo aperto

Anche se l'aria esterna è buona, con il ricircolo parzializzato si riduce la potenza necessaria per riscaldare o raffreddare l'aria e il condizionamento è più rapido, visto che l'aria esterna viene miscelata con quella interna già condizionata. Per contro così peggiora il rinnovo dell'aria e può aumentare troppo l'umidità.

Quanto alle foto spia (complimenti a Sicurauto :clap): ci vedo alcuni spunti interessanti per il design, originale come deve essere; per le finiture è troppo presto per dare un giudizio.

"Se passi una vita noiosa e miserabile perché hai ascoltato tua madre, tuo padre, tua sorella, il tuo prete o qualche tizio in tv che ti diceva come farti gli affari tuoi, allora te lo meriti."  Frank Zappa

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Forse è solo un'effetto ottico, però questa Ypsilon sembra avere i fari diversi dalle altre, l'ottica sembra quella degli xeno. (si vede anche poco perchè c'è proprio la scritta sopra).

faroz.png

OT: piuttosto accanto si vede una 500 insolitamente alta... 4 x 4 o versione a metano ?

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OT: piuttosto accanto si vede una 500 insolitamente alta... 4 x 4 o versione a metano ?

Penso che la 500 sia normale.. visto che la posizione della marmitta è quella originale longitudinale; nel caso del 4x4 e del metano la marmitta e trasversale... se la memoria non mi gioca brutti scherzi..

[sIGPIC][/sIGPIC]

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Forse è solo un'effetto ottico, però questa Ypsilon sembra avere i fari diversi dalle altre, l'ottica sembra quella degli xeno. (si vede anche poco perchè c'è proprio la scritta sopra).

http://img98.imageshack.us/img98/1756/faroz.png

Sembra effettivamente un poliessoidale, verosimilmente adottato per montare gli xenon. Bisogna chiedere ai colleghi di Sicurauto se in quella che hanno loro in formato hi-res si riesce a veder meglio il particolare ;)
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Cmq pensa sarà solo sulle Y prive del clima.

Quella della foto ha il climatizzatore

1847lanciaypsilon2011sp.jpg

La mascherina sembra tutto, fuorché posticcia.

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Quella della foto ha il climatizzatore

1847lanciaypsilon2011sp.jpg

La mascherina sembra tutto, fuorché posticcia.

Il clima non l'avevo visto, foto troppo piccola prima..

Cmq, prima di indignarmi aspetto di vederla in concessionaria. Prima di allora niente è definitivo o non modificabile....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Il clima non l'avevo visto, foto troppo piccola prima..

Cmq, prima di indignarmi aspetto di vederla in concessionaria. Prima di allora niente è definitivo o non modificabile....

Questo è poco ma sicuro, anche se a dire il vero non è che ci creda granché...

La cosa che mi lascia maggiormente perplesso, più della levetta in sé, è il fatto che abbiano adottato soluzioni decisamente meno antiestetiche su utilitarie di calibro ben minore e lasciato quell'affare orrendo proprio sulla Ypsilon, che fa della ricercatezza e delle finiture la sua (unica) ragione d'esistere.

Stesso discorso si può fare per il design dei pannelli porta, che parrebbe lasciare piuttosto a desiderare (a prescindere dai materiali).

IMHO sarà (come prospettato da ACS) un prodotto ben più generalista delle precedenti serie.

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Sembra effettivamente un poliessoidale, verosimilmente adottato per montare gli xenon. Bisogna chiedere ai colleghi di Sicurauto se in quella che hanno loro in formato hi-res si riesce a veder meglio il particolare ;)

Ecco un ingrandimento del faro. Altre foto le abbiamo inserite nella galleria immagini sulla nuova lancia ypsilon 2011 già pubblicata ieri ;)

1861-nuova-lancia-ypsilon-faro1.jpg

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Stesso discorso si può fare per il design dei pannelli porta, che parrebbe lasciare piuttosto a desiderare (a prescindere dai materiali).

Che, se vogliamo, è la cosa che meno mi piace degli interni, almeno a giudicare da quelle foto.

Considerato che la Ypsilon dovrebbe essere la macchinetta fintolusso del gruppozzo, certe scelte che su una Panda avrebbero senso, su questa mi lasciano perplesso.

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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