Pomigliano, da settembre la Fiat porterà la produzione della Bravo

[SILOB]

da ilsole24ore

La media Fiat dal prossimo settembre verrà prodotta anche nello stabilimento di Pomigliano d'Arco. Grazie all'attesa riduzione delle perdite di ore di manodopera nei prossimi mesi si presenteranno problemi di dissaturazione. E la soluzione sarà assicurata con il trasferimento da Cassino, a partire dal prossimo settembre, delle lavorazioni di verniciatura e montaggio di parte della produzione della Fiat Bravo ma non ci sarà, per quest'ultimo stabilimento, nessuna ripercussione, perchè la quota di attività ceduta sarà compensata dalla crescita produttiva della Lancia Delta. Per ottimizzare il rifornimento dei componenti alle linee di produzione, verrà costituito al servizio di Pomigliano un centro di logistica avanzata.

A questa struttura verranno dedicate circa 300 persone addestrate sulle conoscenze di base del World Class Logistics attraverso un ulteriore piano di formazione specifico della durata di circa due mesi. Dal 3 marzo quindi Pomigliano e Cassino costituiranno un unico polo industriale, che potrà trarre vantaggio dalla vicinanza dei due impianti, dalle comunanze tecnologiche e impiantistiche, da un indotto integrato di fornitori comuni. Si otterranno in questo modo – secondo Fiat – miglioramenti delle performances in termini di razionalizzazione produttiva e benefici gestionali. La novità, per niente trascurabile, vista la situazione del sito industriale di Pomigliano (fra pochi giorni riaprirà i battenti dopo i due mesi di stop imposti dal piano straordinario del Lingotto), arriva dall'Ad Sergio Marchionne, ieri, in visita nella fabbrica napoletana per fare il punto della situazione.

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[TONI]

Dal 3 marzo quindi Pomigliano e Cassino costituiranno un unico polo industriale

L' ultima volta che due stabilimenti sono diventati un unico polo industriale e' stato con il comprensorio Mirafiori-Rivalta

Erano altri tempi e c'erano altri timonieri ; comunque fossi un lavoratore di Pomigliano non dormirei sonni tanto tranquilli. Anche perche' facendo parte dello stesso polo oggi lavori qui e domani di la se l' azienda lo ritiene necessario.

[Arcy79]

L' ultima volta che due stabilimenti sono diventati un unico polo industriale e' stato con il comprensorio Mirafiori-Rivalta

Erano altri tempi e c'erano altri timonieri ; comunque fossi un lavoratore di Pomigliano non dormirei sonni tanto tranquilli. Anche perche' facendo parte dello stesso polo oggi lavori qui e domani di la se l' azienda lo ritiene necessario.

son 3/4 d'ora di macchina.......ok che ci si allontana da casa ma non certo parti per Torino;)

[Kippur]

da ilsole24ore

il trasferimento da Cassino, a partire dal prossimo settembre, delle lavorazioni di verniciatura e montaggio di parte della produzione della Fiat Bravo . . . .

Faccio presente che verniciatura e montaggio non richiedono la costruzione di impianti specifici per Bravo, gli investimenti infrastrutturali sono ridotti.

Quindi se si lavora male, Bravo saluta e va via assieme al personale desaturato. Uomo avvisato,mezzo salvato.. a Pomigliano intendano.

[TONI]

son 3/4 d'ora di macchina.......ok che ci si allontana da casa ma non certo parti per Torino;)

da Mirafiori a Rivalta mezz' oretta a seconda del traffico

comunque a fine mese la differenza nel portafoglio in negativo la senti

e poi, per un motivo o per l' altro, alla fine di due stabilimenti ne rimase solo uno

[Zyx]

Anche di OF nell'intervista di ieri al Corriere dice che sono in arrivo dopo la Delta e la newYpsilon anche la seg.D, la new Musa e la new Phedra.

Qualcuno può riportare questa intervista???

[Betha23]

Per quanto riguarda la capacità produttiva:

Cassino fino a 400k

Pomigliano fino a 300k

Lancia D confermata e in arrivo già nel 2010.

Anche di OF nell'intervista di ieri al Corriere dice che sono in arrivo dopo la Delta e la newYpsilon anche la seg.D, la new Musa e la new Phedra.

Nulla so di Alfa newGT che però Marchionne ha promesso anche ieri a Pomigliano nell'incontro con i delegati sindacali.

Dopo quello che hai scritto ho notizie di almeno due decessi affermati per euforia da festeggiamento

Cmq ci crederò quando vedro qualcosa di "uffiiciale"

[ronald]

Per me questa mossa sa di 3 cose:

• Un anticipo di fiducia di Marchionne cosi gl'operai e i sindacati a pomigliano si mettono a lavorare per provare che - dopo tutto - sono capaci... la inattivita puo portare alla perdita di tutto cio che si e guadagnato con il fermo di questi 3 mesi...;
  
• Un modo per fare un benchmarking fra i due impianti sullo stesso modello e processi;
  
• Un modo di lasciar spazio per la produzione - forse un po piu specializzata (vedi verniciatura per Delta con il bi-color) - a Cassino per i nuovi modelli

Quando quotate le capacita previste per gl'impianit dovete prendere in considerazioni che questi probabilmente sono i massimi che essi possono produrre assumendo che ci sono tutti gl'addetti necessari. Pero la capacita' reale dipende dall'organico che l'impainto ha a disposizione.... e quanta gente ci lavora a Cassino e Pomigliano oggi rispetto a quello previsto quandi si sono calcolati queste cifre annui?? Poi, l'introduzione di nuovi modelli richiede piu energia (e tempo) della ordinaria produzione di un modello a regime.... cosi anche si puo spiegare il parziale trasferimento di parte dell processo della Bravo... per lasciare cassino concentrarsi sull'introduzione di Delta e poi le altre....

[Salvino]

Ma sarebbe cosi' dura per qualcuno dell'olimpus lingottos di scendere tra di voi e' tramite uno dei presunti oratori dare un po' di luce al popolo di Autopareri?

[Giulio]

Lancia D confermata e in arrivo già nel 2010.

Anche di OF nell'intervista di ieri al Corriere dice che sono in arrivo dopo la Delta e la newYpsilon anche la seg.D, la new Musa e la new Phedra.

Alla facia di chi ha sputato sinora sul marchio e chi lo voleva addirittura morto!

Per caso hanno intenzione di farla in mezzo ai due segmenti D-E come hanno fatto con Delta tra C e D? In questo modo potrebbero pensare ad una sostituta di Thesis.

Quindi, confermato il pianale Premium e altre componentistiche Alfa 159, no?