è una prova di essai auto sui 20 anni della F40, fatta a nardò....

se si guardano i parziali si ha la conferma che con bassa temperatura la f40 possa realmente fare i 6.4 sul 100-200 di auto motor und sport e sport auto!!!

non ce n'è per nessuno: enzo, carrera gt, slr , 599 ecc!

c'è un 180-200 in 1.8"!!

http://www.supercars.net/pitlane/pics/153248/1135293d.jpg

da supercars.net

In fin dei conti l'F40 era essere un'arma da pista adattata all'uso stradale mentre le altre che hai citato sono delle soffisticatissime GT percui non vedo di cosa ci sia da stupirsi di ciò. Anche la piccola e velenosissima A112 Abarth, nei tracciati più tortuosi, riusciva a fare tempi prossimi a quelli delle Delta HF Evoluzione, nonostante fosse molto più vecchia e meno potente.

IO non mi stupisco...è solo una conferma della capacità impressionante della f40 in progressione pura.

Si ma..................

......no no non importa...

Si ma..................

......no no non importa...

tommi che ci vuoi fa...a volte ritornano;)

Sono dei tempi bassissimi, specialmente per un auto di 20 anni fa.

E' un auto che con le caratteristiche tecniche che ha (in particolare il motore, un V8 biturbo) riesce ancora a stare vicino come prestazioni a supercar moderne, in particolare come progressione.

Qualcuno sa quanto è lo 0-300 km/h dell' F40? Grazie

tommi che ci vuoi fa...a volte ritornano;)

Anche gli 'avvoltoi sulla spalliera' ritornano...

Lo 0-300 è di 31 secondi circa.

Non credo proprio (e non vedo come possa essere interpretato tale) che l'obiezione sia per l'articolo vecchio.

Solo per l'argomento trito e ritrito in cui le obiezioni e i distinguo sono stati fatti talmente tante volte e ignorati altrettante volte che non c'è neppure la voglia di ribadirle.

La minestra è sempre quella. Buona discussione.

editato.

No, su Autopareri si può generalmente solo parlare (bene ovviamente), di Fiat. Il resto é OT.

Pensavo che almeno questa sezione fosse rimasta una zona franca invece...