Sì era stato postato, ma in formato flv. Per cui l'ho convertito e postato su youtube per renderlo fruibile a tutti..

Ah ok.. grazie allora:clap

Il confronto MiTo-147 fatto così senza specificare nulla vale ben poco... come sappiamo tutti, lo standard di 147 varia moltissimo. Una 147 restyling con l'assetto "comfort" di serie e magari pure diesel e con i 15" è una cosa completamente diversa da una 147 prima serie con i 16 o 17, piuttosto che da una Q2.

Beh alla fine non è che sia un confronto.. è tutto basato sul nulla.. Dice che gli interni sono di qualità superiore e poi si smentisce affermando che è tutto coperto e l'unica cosa su cui può basare il giudizio sono i tessuti.. Comunque si è sempre detto che la Mito NON è la sostituta di 147! Al massimo sarà la complementare di 149 per sostituire tale modello, ma per ora è comunque una classe inferiore.. Al massimo credo che la stiano posizionando vicino a 147 per motivare prezzi che le si riveleranno abbastanza vicini!

1.4 t-jet spiegato più approfonditamente..

http://it.youtube.com/watch?v=bARnhwNisWI

scusate il cambiamento di discorso,mi riallaccio al mio precedente messaggio dove chiedevo notizie su un eventuale versione della mitocon il 1.9 mjet tst,secondo me una versione gta con questo motore sarebbe veramente azzeccata,anche perchè a quanto mi dice un amico venditore alla seat nel 2009 debuttera l ibiza sportcoupè cupra con il 2.0 tdi da 190/200cv...

sarebbe squallidissimo non avere una diretta avversaria

la diretta concorrente sarà a benzina e avrà 230cv...

Credo che l'Ibiza Sportcoupè sarà una concorrente più di 149 Coupè (la sostituta della GT) e per proprietà transitiva se Delta ha il 1.9 TST...

In ogni caso si "narrava" che la Mito + sportiva a gasolio monterà una 1.6 TST da circa 150cv anche se non è dato sapere quando questo motore debutterà!

scusate il cambiamento di discorso,mi riallaccio al mio precedente messaggio dove chiedevo notizie su un eventuale versione della mitocon il 1.9 mjet tst,secondo me una versione gta con questo motore sarebbe veramente azzeccata,anche perchè a quanto mi dice un amico venditore alla seat nel 2009 debuttera l ibiza sportcoupè cupra con il 2.0 tdi da 190/200cv...

sarebbe squallidissimo non avere una diretta avversaria

Ci manca solo la gta a gasolio...

una B a gasolio con un motore bi-turbo diesel?

Ve la lascio volentieri.

Con tutto quel peso davanti, diventa buona solo per farsi i fighi con gli spari e l'autostrada.

scusate il cambiamento di discorso,mi riallaccio al mio precedente messaggio dove chiedevo notizie su un eventuale versione della mitocon il 1.9 mjet tst,secondo me una versione gta con questo motore sarebbe veramente azzeccata,anche perchè a quanto mi dice un amico venditore alla seat nel 2009 debuttera l ibiza sportcoupè cupra con il 2.0 tdi da 190/200cv...

sarebbe squallidissimo non avere una diretta avversaria

Non ne sento proprio la necessità e poi se lo fanno gli altri non significa che dobbiamo farlo pure "noi"...E poi Alfa e Seat sono due cose diverse...

Credo che l'Ibiza Sportcoupè sarà una concorrente più di 149 Coupè (la sostituta della GT) e per proprietà transitiva se Delta ha il 1.9 TST...

In ogni caso si "narrava" che la Mito + sportiva a gasolio monterà una 1.6 TST da circa 150cv anche se non è dato sapere quando questo motore debutterà!

Ibiza concorrente di 149coupè=Gt?? Una B genalista concorrente di una C coupè premium non mi sembra una grande idea, soprattutto per i soldini che ci vorranno per portarsele a casa...Prova a confrontare i prezzi della Ibiza con quelli della Gt attuale, "Ibiza Sportcoupè" rimane sempre una Ibiza 3 porte