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I più attivi nella discussione

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Inviato

mi sento osservato con sta roba alta.. non so, io ho la fissa del parabrezza con l'attaccatura da uomo di neaderthal, tipo il gtv vecchio..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

son cardiopatico e sovrappeso, tirassi pure camminerei come il bambino di "the ring" :mrgreen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

:lol::pz:mrgreen:

cmq per distinguerle dalla massa e attrarre personaggi automotive del genere di mia moglie il parabrezza esteso va benissimo...

poi magari sacramenta quando c'è il sole, ma intanto loro han targato.....:mrgreen::§

Inviato

hai descritto esattamente la clientela che ho visto a parigi allo show room:

bimbominkia e donne

questa sinceramente mi piace meno della vecchia, ma bisogna dire che è originale e curata, come del resto la miniDS. Spero non sia fatta col culo.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
ma a cosa servono i parabrezza panoramici?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
no beh..dalle mie parti (compresi i tetti aprlibili trasparenti, ma questo fa ancora di più) entra più luce in macchina in queste giornate orrende...

ti cambia un'attimo l'atmosfera del'abitacolo...

in agosto nel Salento però deve essere una bella rottura di palle...:lol:

provato con l'xtrail di mio fratello....

Quotone!!!! lo vorresti avere oscurato al 90%:D:D

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Ospite
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