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I più attivi nella discussione

  • 1 mese fa...
Inviato

Mmmhhh a sto giro cambia parecchio. Passo più lungo (15 cm almeno), cintura più alta e padiglione allungato, sbalzo anteriore ridotto e posteriore alto. La scocca apparentemente é tutta nuova, niente a che vedere con la generazione 996-997. Gli stilemi sono quelli della 959, in ogni caso sembra piacevole e innovativa (per una 911).

Inviato
Mmmhhh a sto giro cambia parecchio. Passo più lungo (15 cm almeno), cintura più alta e padiglione allungato, sbalzo anteriore ridotto e posteriore alto. La scocca apparentemente é tutta nuova, niente a che vedere con la generazione 996-997. Gli stilemi sono quelli della 959, in ogni caso sembra piacevole e innovativa (per una 911).

Concordo con la scocca tutta nuova, ma proprio per questo motivo e per il passo evidentemente più lungo, sono abbastanza sicuro che la carrozzeria che si vede in queste foto non sia affatto quella che vedrà la luce, ma che sia solo l'attuale rattoppata con un po' più di cura rispetto ai primi muletti che giravano qualche mese fa. ;)

Inviato
Concordo con la scocca tutta nuova, ma proprio per questo motivo e per il passo evidentemente più lungo, sono abbastanza sicuro che la carrozzeria che si vede in queste foto non sia affatto quella che vedrà la luce, ma che sia solo l'attuale rattoppata con un po' più di cura rispetto ai primi muletti che giravano qualche mese fa. ;)

Se parli di carrozzeria "bassa" (passaruota, paraurti, fari) siamo d'accordo...il padiglione, i vetri laterali, il parabrezza, le porte e gli specchietti (o quantomeno il loro posizionamento), invece mi sembrano alquanto definiti.

Sarà per l'effetto del padiglione basso ma la macchina sembra più lunga di almeno 15-20 cm.

Inviato
Se parli di carrozzeria "bassa" (passaruota, paraurti, fari) siamo d'accordo...il padiglione, i vetri laterali, il parabrezza, le porte e gli specchietti (o quantomeno il loro posizionamento), invece mi sembrano alquanto definiti.

Sarà per l'effetto del padiglione basso ma la macchina sembra più lunga di almeno 15-20 cm.

Hai ragione: la zona dell'abitacolo è già pronta.

Le differenze con l'attuale nella zona del padiglione sono subdole ma sono strutturali (quindi non è l'attuale telaio) e con finiture già definitive.

  • 3 settimane fa...
Inviato

Splendida, apertura dell'alettone a parte, che mi piaceva più nella soluzione usata finora.

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