Avrei un conoscente che ci vende una mondeo 2.0 benza sw del 2001 a 6k € con 90k km. Problema, ha gli interni chiari e per l'uso che ne faremmo non van bene, ma era un buon esempio di acquisto....

mettici i copri sedili quando servono

almeno sapete come è stata usata

Volvo V40.... (non so che "rapporti" abbia con il gas)

Però 160 k km per un passat non sono molti...... avrà 19 anni ma non è ancora da buttare... cerca di far riflettere tuo papà.

Tieni presente anche dell'uso che ne verrà fatto, secondo me dovresti aspettare di arrivare a 200.000 km così ti dura altri 5 anni e magari nel frattempo trovi una vera occasione.

Comunque se dai via una macchina di quel chilometraggio a questo punto ti conviene prendere un usato nettamente sotto i 100k km altrimenti non ha molto senso.

Perchè invece non ci fai un pensierino e ti compri la nuova Fabia Wagon che costa circa 14000 euro e hai un auto nuova? La Fabia W è sicuramente inferiore al passat ma ha un buon bagagliaio, penso che sia la soluzione più sicura senza rischiare di capitare in un bidone usato. Inoltre la Skoda ha proprio un listino GPL

-- Skoda Fabia Wagon 1.4 Style GPLine da 15300 euro-- non è una macchina da guida brillante ma molto economica.

Modificato 18 Luglio 200817 anni fa da Marko80

Le Laguna sono affidabili dal 2003 in poi, anno in cui hanno portato diverse modifiche (non estetiche)... il problema è che trovarne benzina (1.8 121cv...) è piuttosto raro...

per il resto sulla macchina nulla da dire, ci siamo macinati 1000km tutto di un fiato ogni anno...e come linea la Grandtuor è ancora molto bella.

oppure Passat, che essendo piu diffusa potresti trovare qualcosa...

oppure ancora con 12 mila euro puoi trovare una Focus-Megane-Astra sw recenti.

mettici i copri sedili quando servono

almeno sapete come è stata usata

il problema non sono solo i sedili, ma anche moquette e plastiche...e credimi che (visto che ci lavoro dentro..) gli interni chiari assorbono la sporcizia e diventano neri come un niente...

Modificato 18 Luglio 200817 anni fa da Teknos

uff, continuo a vagare tra mille proposte più o meno equivalenti.

il fatto che potrebbe essere opportuna una gasatura restringe un pò il campo, anche se in realtà io continuo a sentire di persone che fanno 150k km con Toy a gas, gente che ha il metano sulla mazda6 e che viaggia tranquillo...

mi ha sorpreso trovare moltissime premiummmm ancora giovani e con pochi km a prezzi davvero bassi.. ok, parlo di auto a benzina, ma fa davvero specie vedere quanti soldi si buttano via in un niente..ma chi me lo fa fare di prendere un'auto nuova... cioè, trovi bmw, mercedes...a prezzi davvero incredibili, chissà le madonne di quelli che han venduto al conce..

Il 2.2 e' a iniezione indiretta, quindi gasabile.

Vero...ma è pur sempre un 2.2, che di costi fissi non è che aiuta..a quel prezzo però non ce ne sono comunque molte.

una bella mz6 sw vecchia serie se si trova

Magari, anche questa..ma il problema è l'eventuale gasatura.

Una lybra station

una BMW Touring

una Classe C SW

Rientrano in quella cifra e sono gasabilissime.

vero..lybra non è facile trovarne..molto diverso il discorso per bmw e merce, come dicevo prima..un esempio?AutoScout24: Il grande Automercato europeo delle auto usate e nuove se non fosse un 3000 porcaccia....:D:D

mettici i copri sedili quando servono

almeno sapete come è stata usata

si, per le camporelle ci metterei i coprisedili:D:D...ma quando trasporto la batteria o mio padre il tagliaerba:shock: non aiuta molto avere gli interni chiari....

Volvo V40.... (non so che "rapporti" abbia con il gas)

anche qui..ce ne sono di davvero convenienti...ed il gas lo digerisce molto bene..un'altra candidata assieme alle due precedenti..

Però 160 k km per un passat non sono molti...... avrà 19 anni ma non è ancora da buttare... cerca di far riflettere tuo papà.

Tieni presente anche dell'uso che ne verrà fatto, secondo me dovresti aspettare di arrivare a 200.000 km così ti dura altri 5 anni e magari nel frattempo trovi una vera occasione.

Comunque se dai via una macchina di quel chilometraggio a questo punto ti conviene prendere un usato nettamente sotto i 100k km altrimenti non ha molto senso.

Perchè invece non ci fai un pensierino e ti compri la nuova Fabia Wagon che costa circa 14000 euro e hai un auto nuova? La Fabia W è sicuramente inferiore al passat ma ha un buon bagagliaio, penso che sia la soluzione più sicura senza rischiare di capitare in un bidone usato. Inoltre la Skoda ha proprio un listino GPL

-- Skoda Fabia Wagon 1.4 Style GPLine da 15300 euro-- non è una macchina da guida brillante ma molto economica.

è vero, 160k km non sono molti. ma è vero che 19 anni si sentono, eccome. clima, vetri elettrici, servosterzo....te li sogni!!

e in ogni caso, perchè non faccio un pensierino alla fabia? perchè oltre ad avere una linea disegnata dai tecnici della sebach (Bagni chimici, wc chimici, bagni prefabbricati - Sebach) io con il gruppo WV dopo avermi venduto quel cesso infetto di polo e avermi riservato il trattamento che abbiamo avuto in questi anni non ne voglio nemmeno più sentir parlare. poi quel motore 1.4 già ha un'erogazione degna di una hyundai pony anni 90, immagino a gpl che goduria. ecco, la prospettiva di prendere un'altra VW è la principale motivazione per non dismettere il passat anche con i suoi 20 anni.

Le Laguna sono affidabili dal 2003 in poi, anno in cui hanno portato diverse modifiche (non estetiche)... il problema è che trovarne benzina (1.8 121cv...) è piuttosto raro...

per il resto sulla macchina nulla da dire, ci siamo macinati 1000km tutto di un fiato ogni anno...e come linea la Grandtuor è ancora molto bella.

oppure Passat, che essendo piu diffusa potresti trovare qualcosa...

oppure ancora con 12 mila euro puoi trovare una Focus-Megane-Astra sw recenti.

laguna non ce ne sono molte, e cmq non sono affatto attratto dalla prospettiva di poggiare il didietro su di un'auto francese..boh, saran pregiudizi ma non credo che riuscirei mai a convincere mio padre, che poi sarebbe il principale utente dell'auto..

mah, e la ricerca continua...

Paradossalmente Skoda ora come ora e' meglio fatta di VW.

Comunque mio zio ha fatto outing , ha comprato l'auto in questione ( Fabia SW GPL ) ed ad oggi ne e' soddisfattissimo.

no, guarda...forse non ha il 1.4

il 1.4 è un pain in the ass incredibile.

poi, che sia fatta meglio non lo so...che abbia un prezzo un pò più vicino al vero valore della vettura considerato anche le finiture, allora ci posso stare. ma rimane brutta tanto, dai...non credo sia facile ideare una fiancata e dei volumi più pesanti...

tra l'altro, non c'entra nulla, ma la sebach fa del gran merchandising.

ho appena ordinato una maglietta...:D

Ha proprio il 1.4 ( ma quello nuovo con 86 cv ) ..

magari ci han messo le mani e l'hanno reso un motore decente con il tempo...la mia ne ha 75, e c'è da spararsi sulle rotule, in qualsiasi situazione se ne possa avere a che fare compreso il benzianaio.

laguna non ce ne sono molte, e cmq non sono affatto attratto dalla prospettiva di poggiare il didietro su di un'auto francese..boh, saran pregiudizi ma non credo che riuscirei mai a convincere mio padre, che poi sarebbe il principale utente dell'auto..

mah, e la ricerca continua...

pregiudizi a parte la mia era solo una puntualizzazione di una vicenda che spesso sfora... perchè le Laguna II disastrose erano solo le prime, poi tutto venne sistemato (2002 i primi aggiornamenti e my 2003), e non TUTTE le Laguna II come si vuol far credere....

cmq con 12mila euro trovi di tutto, a sto punto non ti fissare sul modello ma cerca di stare sull'usato meglio tenuto e con il miglior qualità-prezzo che potresti trovare nella tua zona....