Camminerà agratisssse!!!!

Io avevo letto che la versione 75cv avrà 200Nm di coppia a partire da 1500 giri, per cui un po + i coppia soprattutto ai giri molto bassi.

Questo mi sembrerebbe un buon risultato...imho già sul vecchio 69cv la coppia non manca, è il regime di erogazione del picco che è un po' troppo in alto.

200 @1500 per il 75cv sarebbe ottimo, anche se prendendo a confronto il nuovo 1.6 si vede che la differenza è notevole!

Il 1.6 si avvicina moltissimo al 2000 (320 - 360 se non sbaglio), mentre il 1.3 resterebbe parecchio indietro, in maniera meno che proporzionale, almeno nello step da 75cv, se avesse 200Nm.

Perché secondo voi?

A Ginevra la Musa aveva un 1.3 Mjet di 95cv invece di 90cv, ma e passato inosservato, o allora mi sa che hanno toppato sul press release ad indicare la potenza del nuovo motore...

Mi auguro che non si ricominci anche in questadiscussione con il "Gioco delle Coppie". 8)

Mi auguro che tutti sti numeri che sono venuti fuori arrivino da fonti comprovate, vero?

Perché altrimenti non vale nemmeno la pena di parlarne...

Questo mi sembrerebbe un buon risultato...imho già sul vecchio 69cv la coppia non manca, è il regime di erogazione del picco che è un po' troppo in alto.

200 @1500 per il 75cv sarebbe ottimo, anche se prendendo a confronto il nuovo 1.6 si vede che la differenza è notevole!

Il 1.6 si avvicina moltissimo al 2000 (320 - 360 se non sbaglio), mentre il 1.3 resterebbe parecchio indietro, in maniera meno che proporzionale, almeno nello step da 75cv, se avesse 200Nm.

Perché secondo voi?

Okkio che il 2.0Mj 170cv Dualshift mi sa che avrà la coppia limitata a 350.

Mò non si può più parlare di coppie in assoluto su sto forum?

Parlarne si, ma non ne fatene una questione filosofica.

Anche perchè c'è sempre di mezzo il cambio.....

Mi auguro che non si ricominci anche in questadiscussione con il "Gioco delle Coppie". 8)

Sicuro.... voci non confermate davano per certa la presenza di Marco Predolin come testimonial...