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FPT - 1.3 SDE €5 MultiJet II (Notizie)

da Danyxx82
in Innovazione Meccanica

Featured Replies

  • Risposte 157
  • Visite 57.3k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato
Altra occasione mancata vedi accordo di qualche anno fa tra Magneti Marelli-Siemens. Tutto in mano alla Bosch. :(

Sicuro ?

http://delphi.com/shared/pdf/ppd/pwrtrn/dsl_direct_adcrs.pdf

http://delphi.com/shared/pdf/ppd/pwrtrn/dsl_multec_dcr.pdf

Continental Automotive -Engine Systems

Solenoid Injector (1,800 bar) - Denso Europe - Markets & Products - Products for OEM's - Diesel Engine Management

Inviato

Ma la Siemens è diventata Continental? L'iniettore a solenoide della Denso ricorda molto gli ex Iniettori a solenoide Magneti Marelli-Siemens o no? Comunque era una bella occasione per il gruppo Fiat (Magneti Marelli) di staccarsi un po' dalla Bosch.

Inviato

Si, la Continental ha rilevato l'intero settore automobilistico della Siemens; purtroppo per lei.

Inviato
Si, la Continental ha rilevato l'intero settore automobilistico della Siemens; purtroppo per lei.

E la Delphi chi se le pappata?

Inviato
Si, la Continental ha rilevato l'intero settore automobilistico della Siemens; purtroppo per lei.
  • 4 settimane fa...
  • 4 settimane fa...
Inviato

Una domanda: ma il 1,6 e il 2,0 usano già la tecnologia Mjet II o per ora resta prerogativa del 1,3?

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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