Su che auto?

Io ho visto che se guidi normalmente in strada non mi pare dia disturbi, in pista magari sarebbe differente. In ogni caso ormai il 99% delle auto nuove con ESP ce l'hanno e mi pare che nessuno si sia mai lamentato, anzi molti manco sanno di averlo...

Comunque sulle auto che ho provato interviene solo quando premi molto rapidamente sul freno arrivando quasi a fine corsa. Rilasciando un pochino il pedale (si deve spostare, non basta allentare la pressione) si disattiva. Rilasciando del tutto ovviamente anche... Non è che continua per conto suo a frenare

è la famosa Punto2. Mi è capitato un paio di volte di dover inchiodare, fortunatamente a velocità medio bassa. Le ruote si bloccano ed io provo ad allentare la pressione sul freno per far riprendere aderenza e continuare a frenare, ma il pedale rimane proprio giù. Non so se faccio bene io ad applicare la tecnica imparata in anni di bici+motorino+auto o se fa bene l'auto a tenere inchiodato

Io non riesco a spiegare a mia madre che non deve usare il pedale della frizione come sostegno del piede destro, che il self Service non è una creazione del demonio e che guidare letteralmente incollata al volante non è una pratica molto sicura.

Nel dettaglio quasi tutte le donne hanno il sedile così sotto lo sterzo che la corona è in corrispondenza del mento...

Dovo quasi perchè mia zia ha una Ford mondeo (rigorosamente a benzina ) che guida da dio...mistero della fede!

Inviato tramite Tapatalk per HTC Desire.

Io non riesco a spiegare a mia madre che non deve usare il pedale della frizione come sostegno del piede destro, che il self Service non è una creazione del demonio e che guidare letteralmente incollata al volante non è una pratica molto sicura.

Nel dettaglio quasi tutte le donne hanno il sedile così sotto lo sterzo che la corona è in corrispondenza del mento...

Dovo quasi perchè mia zia ha una Ford mondeo (rigorosamente a benzina ) che guida da dio...mistero della fede!

Non mi è chiara una cosa però, questa Punto 2 ha L'ESP? L'ABS? Inviato tramite Samsung Galaxy Gió

ABS ed EBD (sarebbe la frenata assistita).

TUTTE, LO FANNO TUTTE.

E finché fosse solo questione di vicinanza della pedaliera ci starebbe, ma tenere anche lo schienale verticale non so che senso abbia. Stanno proprio appese allo sterzo!

Il fatto è che non solo è poco sicuro per loro ma anche per gli altri, il cambio è pracicamente alle loro spalle con tutti i problemi che ne possono derivare , e per girare lo sterzo si deve muoverlo poco alla volta!

Ps la mia vicina ha una folle paura della retromarcia, ogni volta che deve parcheggiare la macchina nel parcheggio condominiale (quindi senza traffico che potrebbe infastidire) scende dalla macchina, bussa il marito e fa fare a lui manovra!

Ma le auto sono messe a scacchiera, deve andare di retro dritto!

Inviato tramite Tapatalk per HTC Desire.

No, l'EBD è il ripartitore elettronico di frenata

Però son riuscito ad insegnarli ad usare l'automatico per fare benzina

TI PREGO DIMMI COME HAI FATTO!

La mia non fa benzina nemmeno se gliela fa il benzinaio!!

Sono disperato... non so come fargli capire che la pompa di benzina non morde!!

TI PREGO DIMMI COME HAI FATTO!

La mia non fa benzina nemmeno se gliela fa il benzinaio!!

Sono disperato... non so come fargli capire che la pompa di benzina non morde!!

effettivamente non me lo spiego ancora, più che altro era necessità per lei, doveva arrangiarsi il giorno dopo a imparare da sola. Devi prenderle quando ne hanno proprio bisogno, così si mettono d'impegno....ovviamente è da vedere se funziona a medio e lungo termine