Proporre?

A chi?

Hai letto ciò che ho scritto: è un esercizio di stile (come lo era la Dialogos) e non prevede nessun possibile sviluppo produttivo. Non esiste, come non è esistito per la Dialogos, nessun vincolo progettuale da rispettare per la realizzazione di tale modello ergo non esiste nessuna volontà di produrre un auto simile. Se in futuro cambiassero idea al Centro Stile si troverebbero di fronte agli stessi problemi che hanno dovuto affrontare per adattare le linee della Dialogos al pianale dell'erede della Kappa ed il risultato è stata la Thesis.

P.S. Accidenti a me ed a quello che ho scritto.

Non lo svilupperanno, ma se è la proposta di stile convince i dirigenti più alti, potrebbero appunto tenerla in considerazione per quanto riguarda lo stile o certi sui particolari.

Non lo svilupperanno, ma se è la proposta di stile convince i dirigenti più alti, potrebbero appunto tenerla in considerazione per quanto riguarda lo stile o certi sui particolari.

Mi sà proprio che i piani alti non vedono l'ora di voler dare un'erede alla Thesis. Per cui frena la fantasia.

un'erede della thesis a lancia serve moltissimo, come se non più della 169 per alfa

Modificato 11 Ottobre 200816 anni fa da Steve Racing
correzione

Finché Lancia non torna a far cassa e ad avere discrete vendite anche all'estero, bisogna puntare su modelli medio piccolo che facciano numeri.

un'erede della thesis a lancia serve moltissimo, come se non più della 169 per alfa

beh, ad entrambe serve un'ammiraglia dalla forte immagine e personalità, magari in collaborazione con una piccola maserati x far diminuire i costi...a lancia spetterà il compito di riproporsi come valida alternativa alle solite tedesche senza fare la fine della thesis, mentre alfa dovrà arrivare anche in america..

un'erede della thesis a lancia serve moltissimo, come se non più della 169 per alfa

Io invece penso che a livello economico servirebbe di + una vettura da posizionare tra Ypsilon e Delta anche vedendo come va il mercato delle auto nell'ultimo anno e come dicono le previsioni che andrà.

Le vendire delle auto si stanno spostando verso il basso in tutti i segmenti. Stanno calando le vendite delle auto dei segmenti C e D e stanno salendo (in percentuale) quelle dei segmento B ma soprattutto A!!

Difatti non so se ti sei accortoma tutte le case stanno sfornando sempre + modelli ei segmenti medio/bassi (vedi IQ, UP, Topolino, si parla di una Mini ancora + piccola, una BMW segmento A, ecc...)

Io invece penso che a livello economico servirebbe di + una vettura da posizionare tra Ypsilon e Delta anche vedendo come va il mercato delle auto nell'ultimo anno e come dicono le previsioni che andrà.

Le vendire delle auto si stanno spostando verso il basso in tutti i segmenti. Stanno calando le vendite delle auto dei segmenti C e D e stanno salendo (in percentuale) quelle dei segmento B ma soprattutto A!!

Difatti non so se ti sei accortoma tutte le case stanno sfornando sempre + modelli ei segmenti medio/bassi (vedi IQ, UP, Topolino, si parla di una Mini ancora + piccola, una BMW segmento A, ecc...)

Comunque ricordo che questo è il thread dei prossimi modelli sicuramente previsti della Lancia, non dei modelli che vorremmo vedere nella gamma Lancia

Intervista a OF:

Video : Interview Olivier François : PDG Lancia - Salon Auto 2008 - - Caradisiac Tv, Interview, Lancia - Mondial Automobile Paris 2008 - Caradisiac

3 domande chiave sui prossimi modelli e le risposte di OF (traduzione libera):

Entrerà mai in produzione la Fulvia 2003? NO

Per ridare dinamicità al marchio, ci sarà un coupè o cabrio nella gamma? SI

Riguardo alla Thesis, subirà un profondo restyling, sarà abbandonata o avrà una sostituta? Sicuramente la seconda opzione in quanto vogliamo concentrarci sui segmenti di volume, cioè il B, C e C/D, anche se qualcosa sopra a questi ci sará.

Qualcuno che mastichi meglio il francese?

Intervista a OF:

Video : Interview Olivier François : PDG Lancia - Salon Auto 2008 - - Caradisiac Tv, Interview, Lancia - Mondial Automobile Paris 2008 - Caradisiac

3 domande chiave sui prossimi modelli e le risposte di OF (traduzione libera):

Entrerà mai in produzione la Fulvia 2003? NO

Per ridare dinamicità al marchio, ci sarà un coupè o cabrio nella gamma? SI

Riguardo alla Thesis, subirà un profondo restyling, sarà abbandonata o avrà una sostituta? Sicuramente la seconda opzione in quanto vogliamo concentrarci sui segmenti di volume, cioè il B, C e C/D, anche se qualcosa sopra a questi ci sará.

Qualcuno che mastichi meglio il francese?