Praticamente una Skoda Octavia!

2 ore fa, PANDA scrive:

Praticamente una Skoda Octavia!

Praticamente una Italdesign Kensington, vorrai dire!

 

@savio.79  

Gli ultimi messaggi li ho spostati qua:

 

Qui limitiamoci a parlare solo delle mai nate di casa Lancia.

On 7/6/2019 at 09:19, savio.79 scrive:

Praticamente una Italdesign Kensington, vorrai dire!

 

assomiglia alla nsu ro 80

Riguardo a questo prototipo "segreto" di Lancia, di cui si parla nel topic dedicato all' Heritage Hub, desidero confermare che si tratta di quella che a fine 2008 Olivier Francois (allora capo del marchio) indicava come "Deltina". Era una tre porte basata su meccanica GrandePunto/MiTo, e doveva essere presentata in forma di concept al Salone di Ginevra del Marzo 2009.

Me lo ricordo ancora, quando una sera dell'estate 2004, guardando la tv, vidi una breve intervista ad un dirigente Lancia (non ricordo chi fosse), il quale, commentando il successo del concept Fulvia dell'anno precedente, aggiunse: "Stiamo preparando anche una versione HF di quel concept e la mostreremo prossimamente al pubblico".

Si certo, come no............

24 minuti fa, FulviaConcept scrive:

Me lo ricordo ancora, quando una sera dell'estate 2004, guardando la tv, vidi una breve intervista ad un dirigente Lancia (non ricordo chi fosse), il quale, commentando il successo del concept Fulvia dell'anno precedente, aggiunse: "Stiamo preparando anche una versione HF di quel concept e la mostreremo prossimamente al pubblico".

Si certo, come no............

Mah a me di sportivo pare avere nulla, oltre che era nata già  vecchia e due anni dopo venne presentata la Brera/Spider molto più moderna ma allo stesso tempo criticata per l’interno dallo stile “vecchio”... e poi se vediamo la concorrenza 2003-2005 non poteva altro che essere un mega flop... persino la Crossfire mi sembra molto più moderna e ancora attuale rispetto la Fulvia

Off topic: a me la Brera piaceva anche dentro proprio per quello stile....

Tutto mi sembra la Fulvia concept tranne che nata vecchia, al massimo è un po' classica del resto la Fulvia coupé "liscia" non è che sia questa esplosione di sportività e modernità.