Di Lancia mai realizzate c'è anche una (anzi, due) Thesis dotata del V8 4.2 (o 4.6 non ricordo) GM e cambio automatico. Probabilmente in giro ho anche delle foto, ma penso che non siano pubblicabili.

puoi chiedere al babbo si si puo?

puoi chiedere al babbo si si puo?

la risposta sarebbe negativa immagino...

A parte che chi sa dove sono finite... dovrei ribaltare mezza cantina... Comunque sono essenzialmente foto del vano motore (stracolmo) e delle modifiche fatte a vari componenti del telaio per farci stare tutto, ad esempio per far passare i condotti del gas di scarico, poi telaietti aggiuntivi ecc... Il cambio automatico, se non ricordo male, doveva essere il classico 4 marce. Comunque chiederò e vi saprò dire!

la Lybra di Fumia è decisamente meglio di quella prodotta IMHO

Ho notato che non c'è una sezione Autobianchi, per postare un topic sulle "mai nate", però siccome le foto di Y10 alternative sono solo un paio, tra quelle che posseggo, va bene se le metto qui in Lancia? Sono solo due.

(ho foto dei collaudi poi, di quella effettiva, e per queste penso si potrebbe stare in una retrospettiva come per la 164 in Auto D'epoca, quindi il problema non si pone, dico bene?)

Spero di non fare un pasticcio a metterle qui... non so dove altrimenti.

Anzi, mi correggo, è una sola foto di due immagini. Viene dalla rivista Auto, che nel 1986 fece una Design story sulla piccola utilitaria della Città del Futuro, come diceva lo spot con la donna robot.

La prima in alto veniva accreditata al Centro Stile interno, come proposta del 1981.

La seconda invece è del Giugi, e sa un po' di Ibiza secondo me. Mi fa venire in mente le leggende che non sono mai riuscito a interpretare bene secondo le quali la Uno doveva essere Lancia-Autobianchi e l'Ibiza una Fiat, secondo le sue proposte... ma non so se quanto sto scrivendo corrisponda a realtà.

L'unica cosa che si salva in tuo questo CIARPAME.. è il frontale della K2 (ovviamente da rifinire un pochino, non allo stato grezzo).

Ricordo che anni fa aprii un topic a riguardo...e non ebbe nessun succeso...

certo che era davvero innovativa la proposta del Giugi, eh?!? :? !!!

Cercando nell'archivio del CIARPAME se c'era altro CIARPAME ho trovato ancora un paio di pezzi di CIARPAME.

Bozzetti di sviluppo Delta 2. Il secondo presenta la soluzione a fari verticali che a detta dell'articolo, venne scartata perchè tendeva a stringere otticamente lo specchio di coda. (fonte AM)

..... Viene dalla rivista Auto, che nel 1986 fece una Design story sulla piccola utilitaria della Città del Futuro, come diceva lo spot con la donna robot.

La prima in alto veniva accreditata al Centro Stile interno, come proposta del 1981.

La seconda invece è del Giugi, e sa un po' di Ibiza secondo me. Mi fa venire in mente le leggende che non sono mai riuscito a interpretare bene secondo le quali la Uno doveva essere Lancia-Autobianchi e l'Ibiza una Fiat, secondo le sue proposte... ma non so se quanto sto scrivendo corrisponda a realtà.

Delle due non so quale sia peggio. Col senno di poi, è stata meglio la versione deliberata...