On ‎02‎/‎08‎/‎2018 at 16:47, nucarote scrive:

secondo me esalta ancora di più le proporzioni da vasca da bagno della GT e se non sbaglio aveva problemi di rigidità.

A me la GT piaceva moltissimo, soprattutto se dotata dei cerchi da 18". Io l'avrei comprata all'epoca se le avessero montato il 1750 TBi invece di costringerla al solito 1.9 MJet.

Tra l'altro, diesel per diesel, mai capito perche' non l'abbiano proposta col 2.4 MJet di 156.

7 ore fa, falconero79 scrive:

veramente io ho sempre saputo che il problema economico di Bertone è stato causato da fiat.

Gli avevano promesso la costruzione della GT. Dopo aver fatto tutti gli investia comementi da Torino hanno deciso di produrla a Pomigliano.

La cabrio è stata un'occasione mancata davvero. Non è stata presentata tanto tempo dopo la coupe. Solo che una ha avuto il via libera e l'altra no

non è MAI stata proessa la produzione a Bertone , però sono state fatte ennemila simulazioni in Bertone per prendere la produzione l'AD Bertone di allora ( Bruno Cena ) uomo Fiat preso proprio per poter entrare nella stanza dei bottoni ed avere la firma sul contratto

E' stato tutto un Up & Down in quel periodo, un giorno era "si la facciamo in bertone" il giorno dopo "No la fanno a Pomigliano" e poi è andata come è andata, un vecchio tecnico mi disse " Ci fosse ancora Nuccio questa macchina o verrebbe fatta qui oppure verrebbe buttato via il progetto" invece vennero fatte solo le preserie a Grugliasco e poi tutto giù a Pomigliano

 

Ma come mai si poteva pensare che nel 2004 un'azienda quasi fallita spostasse in Piemonte la produzione di un'auto che condivideva gran parte della meccanica e componentistica con le auto prodotte a Pomigliano? Infatti narra la leggenda che fiat abbia avuto un buon guadagno con gt, che in termini industriali è stata un buon investimento

Io ricordo quando la GT fu presentata, mi recai al conce della mia citta' per vederla, e all'epoca mi parve premium con tutti i crismi, trazione a parte forse. Plancia e materiali belli e raffinati, linea elegante e sportiva.

On 29/7/2018 at 10:17, PaoloGTC scrive:

 

Eccola! Peccato non ricordi precisamente la provenienza di questo sketch... Hai altro materiale simile su 156? Mi fanno impazzire queste chicche ?

Maa basta con 'sta 156 che noia. Io son più vecchio di tutto ciò. E allora questa (spero di non averla già messa anta anni fa). Alfetta prima di diventare Alfetta. Curioso che presenti un solco sulla fiancata che in qualche modo sarà poi caratteristico della Bertonata 90 nonchè di 164 anche se con tutt'altra poesia. 

Pare una Simca.

On 4/8/2018 at 15:37, Dodicicilindri scrive:

Io ricordo quando la GT fu presentata, mi recai al conce della mia citta' per vederla, e all'epoca mi parve premium con tutti i crismi, trazione a parte forse. Plancia e materiali belli e raffinati, linea elegante e sportiva.

In 36, un Polar francese, fece con il product placement una porca figura

 

7 ore fa, indeciso88 scrive:

In 36, un Polar francese, fece con il product placement una porca figura

 

 

[OT] Me lo ricordo. Gran film!

mi riferisco agli AMMINISTRATORI : non sarebbe meglio creare una sezione dove raccogliere tutte le MAI NATE?