da alcuni bozzetti noto come si erano limitati a gonfiare gli archi passaruota e sarebbe stata cosa buona e giusta...

ed avevano gonfiato un pò di più la linea di cintura.

poi invece è venuta fuori la 313 di Paperino.

Pretendere di pantografare le linee di una berlinetta sportiva su una Punto* il risultato non poteva che essere modesto, quando poi alla fine all'epoca sarebbe bastato pantografare la 147 rinfrescandola per gli anni '10, gli alfisti di quegli anni questo chiedevano specie dopo aver visto la Giulietta crescere oltre i 4.30m.

*Che comunque De Meo riuscì a farla allargare e abbassare notevolmente oltre alla trovata delle portiere senza cornice, roba da fantascienza nell'automotive di oggi per una seg. B se non altro abbiamo ottenuto un piccolo sussulto delle B-Coupè.

Modificato 1 ora fa1 ora fa da nucarote

Eppure nel volgo la Mito mi pare abbia riscosso pareri più che lusinghieri dal punto di vista puramente estetico.

Per me la linea era perfetta nel laterale, bella nel posteriore, più che decente nel frontale, soffriva però le viste di 3/4.

I primi tempi la gente si fermava a chiedermi informazioni e farmi i complimenti...

Il -relativamente- modesto successo commerciale ha comunque ben altre radici.

Modificato 1 ora fa1 ora fa da johnpollame