Non vorrei dire una sciocchezza, ma le Nuova Campagnola militari degli anni '70, in servizio ancora negli anni '90, mi pare fossero ancora dotate di questo aggeggio.

Effettivamente non ti sbagli

Si vede che dove c'era non è stata tolta e in seguito non l'hanno più montata.

Modificato 5 Settembre 201213 anni fa da Cibus

Edit... scusate sto facendo delle prove per alcune novità

(si fa per dire, novità....)

Modificato 6 Settembre 201213 anni fa da PaoloGTC

Edit... scusate sto facendo delle prove per alcune novità

(si fa per dire, novità....)

:shock::roll:

Barbera o grignolino?

ahh ecco cosa era quella stesscionvuagon che girava per la Valsesia, poi per paura che le sospensioni cedessero hai pensato bene di allegerire il carico.

:lol:

Torno un attimo a bomba sui due fuoristrada Alfa

Io voglio sperare che si trattasse di proposte di stile provvisorie, perchè anche per i tempi francamente erano bruttini. Un Nissan Patrol o un Toyota Land Cruiser come aspetto gliele avrebbe suonate di brutto...non parliamo poi di quel SUV ante litteram che era il Rayton Fissore Magnum, il quale al contrario dei SUV attuali era cmq un fuoristrada vero (magari non all'altezza della concorrenza giapu o inglese) ma in ogni caso un minimo "serio", e che è rimasto nell'anonimato penso per motivi più politici che di effettivo demerito tecnico...

In effetti è così, con quelle fattezze tutt'altro che accattivanti è difficile pensare ad un impiego diverso da quello strettamente militare. Ecco che in quest'ottica l'accordo con Nissan avrebbe potuto dare risultati molto più fruttuosi di quelli che poi si sono avuti con Arna.

Magnum era certamente un fuoristrada serio, nel senso che come concezione era un duro e puro. Non so quanto fosse efficiente nel fuoristrada tosto, certo che doveva essere un mezzo molto robusto se la Polizia li ha avuti in dotazione per oltre un decennio. Mi pare che avessero una parentela neanche troppo alla larga con il Daily.

Per quanto ne so, il pianale del Magnum era effettivamente quello del Daily 4x4

............ certo che doveva essere un mezzo molto robusto se la Polizia li ha avuti in dotazione per oltre un decennio. Mi pare che avessero una parentela neanche troppo alla larga con il Daily.

ehm, ehm................qui la cosa si fa tosta.

La fornitura era stata vinta da Nuova Campagnola..........ma la FIAT interruppe la costruzione, e come d'incanto senza nuova gara venne sostituita da Magnum in nome della continuità di prodotto :shock:

Ma chi era uno dei principali finanziatorei del progetto Magnum?????

"Dare a Cesare quel che è di Cesare"

Ma io avevo sempre capito che i Magnum fossero un disastro come affidabilità....

:shock::roll:

Barbera o grignolino?

ahh ecco cosa era quella stesscionvuagon che girava per la Valsesia, poi per paura che le sospensioni cedessero hai pensato bene di allegerire il carico.

In realtà, stavo solo facendo dei collaudi (giusto per restare in tema col topic) su una nuova modalità che mi è stata elargita da AP per caricare le foto mulettose e fare in modo che non vadano perse per colpa di siti esterni che tagliano spostano cancellano quando gli pare. Solo che essendo io una "zappa" con la tecnologia dell'etere, ho inciampato varie volte. Quando avrò appreso per bene i movimenti che devo compiere avremo delle fotazze nuove.

Comunque.... ha parlato il signor "vado in spiaggia e sotto il sole c'ho le visioni di utilitarie dell'Est" :D"

Riguardo lo scarso appeal delle fuoristrada che Alfa stava studiando, possiamo rincuorarci un pochino se andiamo a rivedere una delle foto della gestazione stilistica di 164 by Cressoni, nella quale si intravvede sullo sfondo una maquette di fuoristrada che pare già essere un qualcosa di più adatto al mercato.

Mentre cercavo la foto, ripercorrendo il topic 164-Tipo 4, ho ritrovato anche questa coppia di foto del buon max pershin, che ci mostra, insieme al Magnaghino, un Fiat...

... che ora mi fa capire meglio cosa fosse questo robo che non ero mai riuscito a cartellare nel mio database.

(fonte: Gente Motori)

Ora non voglio andare OT con queste foto che sono di un Fiat... era solo per sottolineare, come giustamente fatto da max in quella coppia di foto, la decisa somiglianza del proto Fiat con il Magnaghino.

Maniglie Ritmo 1a serie...la nuova Campagnola abortita?