sicuramente !

Modificato 26 Gennaio 200916 anni fa da ROBY T.

Mi sembra una discussione alquanto sterile.

Bella la tua frase, peccato pero' che in pista non funziona cosi', ci sono le curve, ti consiglio di fare un bel giro in qualche autodromo in questi giorni spesso si assiste ai duelli sopra citati e il responso e' sempre lo stesso, verifica pure di persona.

Ciao !

Ti spiacerebbe evitare di andare off-topic?

E cmq dipende sempre da un certo numero di variabili come capacità di guida,stato di efficienza del mezzo,tipo di pneumatici,grado di preparazione del mezzo,tipo di circuito...ecc,ecc...non mi paiono sensati questi confronti:roll:

Ti spiacerebbe evitare di andare off-topic?

E cmq dipende sempre da un certo numero di variabili come capacità di guida,stato di efficienza del mezzo,tipo di pneumatici,grado di preparazione del mezzo,tipo di circuito...ecc,ecc...non mi paiono sensati questi confronti:roll:

Anche perchè una frase di quel tipo presuppone che io non abbia esperienza di autodromo. Cosa falsa.

E no, non mi riferisco alle "aperture al pubblico"

Comunque ancora devo capire che c'entra la Lotus in un topic che confronta 911, 348 ed F355.

Giusto !

Modificato 26 Gennaio 200916 anni fa da ROBY T.

Anche perchè una frase di quel tipo presuppone che io non abbia esperienza di autodromo. Cosa falsa.

E no, non mi riferisco alle "aperture al pubblico"

Modificato 27 Gennaio 200916 anni fa da ROBY T.

Ti spiacerebbe evitare di andare off-topic?

E cmq dipende sempre da un certo numero di variabili come capacità di guida,stato di efficienza del mezzo,tipo di pneumatici,grado di preparazione del mezzo,tipo di circuito...ecc,ecc...non mi paiono sensati questi confronti:roll:

Modificato 27 Gennaio 200916 anni fa da ROBY T.

Dopo l'utilità del confronto tra le Lotus e le F355 adesso mi sfugge l'utilità di quest'ultimi interventi.

Concordo, è il caso di tornare al vero tema del topic.

Capitolo chiuso definitivamente.

Ciao !

Modificato 27 Gennaio 200916 anni fa da ROBY T.