In questa foto si intravede un po' (poco poco) la plancia.

...ooooooohhh Tommitel mah non ti stanchi di scrivere le stesse cose ogni volta che esci una nuova auto del Gruppo ?????????????

Beh.. non mi sembra...

A me la 500 fa impazzire, così come la 159... e la Bravo la trovo una delle più belle C del mercato. Inoltre la Milano, pur non facendomi gridare al miracolo, mi piace molto...

Ma in generale nel gruppo sono più numerose le auto che mi piacciono, che quelle che non apprezzo minimamente.

Poi non è colpa mia se nel gruppo Fiat decidono di fare la New Delta SW.... e l'Alfa Pesce Lesso.

:lol:

Tornando alla Gpunto... il problema è che partivano da un frontale bellissimo, che a distanza di anni rimane uno dei più belli in circolazione (molto più bello della cugina premium) e, costretti a modificarlo, potrebbero aver fatto qualche cagata.

Non è sempre semplice migliorare una cosa già ben fatta.

Edit: poi magari vedo le foto ufficiali e, come spero, mi piace da morire..

Modificato 21 Luglio 200916 anni fa da Tommitel

Quoto....

a me pur immaginandoli brutti come la morte i patagarri neri sui paraurti avrebbero fatto comodo....solo che sembrano un pò troppo grandi...e se sono verniciati....:roll:

Ci stava la modifica del faro però...maledetti:?

Ci sono anche altre foto, che mi sembra non siano state pubblicate qui sul forum:

Semplicemente perché ho riportato il link alla galleria del sito; e non avevo voglia di caricare tutte le immagini su ImageShack. Fare l'hotlinking non è cosa gradita.

Perché Autoblog dice che sotto al cofano si troverà anche l'SGE? Qualcuno conferma? Se è così rischio di dover valutare un acquisto prima del previsto....

Belli quei fare aftermarket neri coi led. Ma il codice della strada e la Fiat permettono questo genere di modfiche? Thanks.

Io i baffetti non li vedo proprio: a che altezza rispetto al logo dovrebbero stare? 500 like?

Modificato 21 Luglio 200916 anni fa da Maxwell61

Tornando alla Gpunto... il problema è che partivano da un frontale bellissimo, che a distanza di anni rimane uno dei più belli in circolazione (molto più bello della cugina premium) e, costretti a modificarlo, potrebbero aver fatto qualche cagata.

Non è sempre semplice migliorare una cosa già ben fatta.

Quotazzo!

Ci stava la modifica del faro però...maledetti:?

In effetti non capisco che senso abbia aggiornarli dietro e non farlo davanti, con tutto che le funzioni dei due sono diversissime, dovendo gli anteriori illuminare e non solo"farsi vedere"! Vabbeh, ormai!

Perché Autoblog dice che sotto al cofano si troverà anche l'SGE? Qualcuno conferma? Se è così rischio di dover valutare un acquisto prima del previsto....

Si,avrà anche lei lo SGE...ma mettiti comodo non prima del prossimo anno

Cmq, non mi piace, ha chiaramente scopiazzato la disposizione delle ruote dalla Riley ELF

Posso dirlo? posso?

Ben lieto di rimangiarmi tutto ovviamente.... in più sono impressioni che vanno prese con le pinze perchè l'auto è ancora camuffata.. quindi può sembrare tutto ed il contrario di tutto...

Però il frontale comincia a preoccuparmi un pochino...

Non vorrei che avessero fatto qualche cagata...

Speriamo bene.

Sono sulla tua linea...

Io mi sarei accontentato di una calandra in stile Bravo.

Si,avrà anche lei lo SGE...ma mettiti comodo non prima del prossimo anno

Lo SGE sarà solo turbo, partirà da 70cv

Si,avrà anche lei lo SGE...ma mettiti comodo non prima del prossimo anno

Lo SGE sarà solo turbo, partirà da 70cv

Grazie boys, prima che il restyling (giocattolo per bimbi consumisti) l'SGE è la cosa più importante, soprattutto quello a metano. Pensavo che l'avremmo visto solo nel prossimo modello di GP. Certo che tra restyling e nuovi motori ciò significa che la GP del 2005 ha ancora diversi anni davanti...... la concorrenza delle tante nuove classe B sarà pesante..... forse mi conviene aspettare la B-compact....

PS: mi ricordo di autopareristi nel mondo dei sogni che dicevano che il mondo non era pronto per un bicilindrico su una B.....