sta notte l'ho sognata :roll:

:oops:

Peperonata e castagnaccio per cena?

direttamente dai miei sogni!

da autowereld.com

Qui comincia ad intravedersi qualcosa.

Prendendo un po' in contropiede eventuali "ma a me sembra lo stesso paraurti attuale", chiarisco che, come già successo per nuova 846/Ypsilon o 940/149, qui sembrano provare solo la forma delle zone di ingresso dell'aria del nuovo paraurti. E le aperture sono ricavate nel paraurti vecchio e non si tratterebbe quindi di quello nuovo.

Gli informati mi correggano pure se ho sparato la cavolata.

Peperonata e castagnaccio per cena?

film horror, 6 birre e 'na canna.....:twisted:

si davanti sembra cambiare la presa d'aria in basso...dietro sbaglio o non sembrano esserci cambiamenti..?

Mah...

E' identica ( per fortuna ) .

Bhè la GP ha già un estetica veramente bella, l'unica cosa che sarebbe gradita sarebbe una riduzione di peso , e il cambio a doppia frizione DDCT sul 1.4 T-Jet e il nuovo 1.8 Turbo ( che credo vada ad equipaggiare l'abarth ) .

Sarebbe fenomenale e renderebbe la Grande Punto ancora più GRANDE .

film horror, 6 birre e 'na canna.....:twisted:

no...un the, un hot dog, un succo d'ananas, e una partita di risiko interrotta a metà dopo 4 ore per chiusura locale

http://i43.tinypic.com/2jff5s8.jpg

Boccona!! Boccona!! Boccona!!

Mah...

E' identica ( per fortuna ) .

Bhè la GP ha già un estetica veramente bella, l'unica cosa che sarebbe gradita sarebbe una riduzione di peso , e il cambio a doppia frizione DDCT sul 1.4 T-Jet e il nuovo 1.8 Turbo ( che credo vada ad equipaggiare l'abarth ) .

Sarebbe fenomenale e renderebbe la Grande Punto ancora più GRANDE .

MultiJet 2 e MultiAir su tutti i motori, no?