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  [*=left]2014 SLS AMG Black Series: 622hp, 468 lb-ft (SLS AMG GT: 583hp, 479 lb-ft)
  

634 nm la Black Series contro 649 nm della GT??

Autoblog

Mercedes SLS AMG Black Series

Autoevolution

http://www.autoevolution.com/news/mercedes-sls-amg-black-series-makes-video-debut-video-51672.html

In bianco migliora...

Modificato 9 Novembre 201212 anni fa da Pandino

Su netcarshow ci sono le foto in bianco, mi piace di più! Questo giallo mi sa di Renault Sport.

Comunque per me, abitacolo favoloso, esterni favolosi MA senza tutti gli orpelli in carbonio che trovo la rovinino parecchio

Non se ne sentiva davvero la necessità di questa versione tamarra, di un'automobile che dovrebbe puntare tutto sul design elegante e raffinato. Già la versione normale non è stata un capolovoro di design, indegna della sua illustre antenata, che è una delle auto più belle mai costruite, ma in questa versione si tocca il fondo. E tutto questo per cosa? Per guadagnare qualche decimo in pista e restare cmq molto più lenta di Lambo, Ferrari, McLaren e Porsche.

Non se ne sentiva davvero la necessità di questa versione tamarra, di un'automobile che dovrebbe puntare tutto sul design elegante e raffinato.

Non sono convinto di questo. La sls è già di per sè un'auto con un design molto estremo. Larga, bassa, cofano lungo e piccola coda, stella enorme sulla griglia. Quasi americana..

indegna della sua illustre antenata, che è una delle auto più belle mai costruite, ma in questa versione si tocca il fondo.

Suppongo tu ti riferisca alla 300SL, giusto? Secondo me il solo fatto di avere le porte ad ala di gabbiano, non implica essere l'erede della 300SL.. L'erede di quella leggenda rimane la Classe SL, La Sls centra poco, tanto più che è firmata prettamente Amg.

Il tutto rigorosissimamente imho eh

...cut... Quasi americana..

carscoop

Ambientazione da Need For Speed !! (Aggiunte ulteriori foto nel primo messaggio)

Autoblog

In bianco migliora...

mica tanto. È molto più tamarra, sembra un'elaborazione di Hamann

Non se ne sentiva davvero la necessità di questa versione tamarra, di un'automobile che dovrebbe puntare tutto sul design elegante e raffinato. Già la versione normale non è stata un capolovoro di design, indegna della sua illustre antenata, che è una delle auto più belle mai costruite, ma in questa versione si tocca il fondo. E tutto questo per cosa? Per guadagnare qualche decimo in pista e restare cmq molto più lenta di Lambo, Ferrari, McLaren e Porsche.

Non la vedo così. l'originale SLS era coupé elegante e lussuosa. Oggi questo è solo il punto di partenza di qualsiasi auto, poi le versioni sportive devono essere d'obbligo per affrontare sia una clientela più esigente sia una concorrenza che porta via clienti. Poi magari sarà stato eccessivo dare vita alla Black Series ma questa nasce come un'AMG erede della SLR

Bohh, a me me piasce

Ma si sa che io sono tamavvo dentro

Molto imho, al netto delle performance, in quanto ad estetica qui si parla di porcheria stilistica. Questa macchina sta bene come sta. Poi avrà le sue ragioni d'essere, ma se me la regalano in questa versione io la vendo e mi compro una 8C, perchè non sono più giovane e quindi non sono più tamarro (anche se l'altro ieri alla radio locale, dopo che ho mandato un messaggio per esprimere un parere su di una cosa, hanno detto - giuro - "si ma il Paolo è un tamarro, dai, uno che gira con un 164...." )