dal sole 24 ore di oggi:

Auto, per Bmw primo trimestre 2009 in perdita

Conti in rosso anche per la Bmw nel primo trimestre dell'anno. La casa tedesca accusa una perdita netta di 152 milioni di euro rispetto ai profitti per 487 milioni nello stesso periodo del 2008. Il dato è migliore delle attese degli analisti che puntavano a un rosso di circa 390 milioni. Il gruppo ha ribadito di non poter fare previsioni sul 2009. Difficile infatti indicare le prospettive e Bmw evita di fornire outlook per l'esercizio in corso limitandosi a indicare che ci sarà una contrazione delle vendite.

Dato che fa veramente riflettere, soprattutto alla luce di tutti i nuovi modelli che la casa bavarese ha recentemente lanciato (X6 e Serie 7), sta lanciando (nuova Z4) e che lancerà nel futuro (nuova Serie 5, 5 Gran Turismo, X1 e Z2), che stia diversificando troppo?

Occhio, che arriva Marchionne a rilevarla e la risana

Occhio, che arriva Marchionne a rilevarla e la risana

Si tanto con 2 motori e 2 pianali A-B può comprarti il mondo ormai:)

Beh....non si sottraggono nemmeno loro al periodo di incertezza che c'è. Sarà da vedere il prossimo trimestre.

IMHO, vero che hanno diversificato, ma degli ultimi modelli (X6 e 7), uno è di nicchia, l'altro è di fascia alta.Idem per quelli che devono uscire, elencati superiormente.

Sarò conservativo, ma i numeri li si fa con nuova sr 3 e nuova sr 5.

Si tanto con 2 motori e 2 pianali A-B può comprarti il mondo ormai:)

dal sole 24 ore di oggi:

Dato che fa veramente riflettere, soprattutto alla luce di tutti i nuovi modelli che la casa bavarese ha recentemente lanciato (X6 e Serie 7), sta lanciando (nuova Z4) e che lancerà nel futuro (nuova Serie 5, 5 Gran Turismo, X1 e Z2), che stia diversificando troppo?

il primo trimestre del 2009 è un vietnam per tutte le aziende manufatturiere, grandi e piccole...

Non dirlo due volte......che magari succede davvero!

Modificato 6 Maggio 200916 anni fa da Cocoon

Non su dientichi che BMW ha in pratica un pianale ed un motore da cui deriva tutto.

I suoi margini sulla singola auto sono altissimi, tra i piu' alti tra i costruttori.

Ma la sua massa ( 1 MLn ) e' ancora troppo piccoal per la sopravvivenza singola.