Va bè diciamoòo pure hai fatto una cagata ma ormai la frittata è fatta...

Scherzo!

La c30 è più da "scialo" e da viaggio, ma probabilmente come tu stesso dici è destinata ad uscire fuori produzione in tempi brevi... mentre la fiesta è più da città, meno problematica (non c'è paragone tra un nuovo e un auto a noleggio!) e adeguata se hai intenzione di cambiare segmento tra due annetti...

Al di là delle tue esigenze secondo me hai fatto bene.

La c30 è più da "scialo" e da viaggio, ma probabilmente come tu stesso dici è destinata ad uscire fuori produzione in tempi brevi...

rimani con la fiesta che è meglio,la rivendi quando vuoi!

io vorrei sapere ste notizie qua da dove vi arrivano o sono forse deduzioni personali

Modificato 20 Maggio 200916 anni fa da fastech

Stai tranquillo.. Fiesta è un'ottima scelta e a quanto pare è veramente molto molto valida...

(V30 probabilmente non uscirà mai )

Fatto bene a prendere la Fiesta: nuova, 5 anni di garanzia e tra l'altro con un motore dotato di una cavalleria più che degna, oltre che esser vantaggioso per via del GPL

io vorrei sapere ste notizie qua da dove vi arrivano o sono forse deduzioni personali

guarda senza altro è una mia deduzione personale, che è basata sul fatto che l'auto è non ha avuto il successo sperato (quantomeno in italia) e con la crisi le vendite sono destinate a scendere...

inoltre con la nuova s60 verrà inaugurato il nuovo filone stilistico volvo. tra un anno uscirà la nuova focus e quindi poco dopo avremo probabilmente le nuove s40/v50, che se non sbaglio risalgono al 2003.... ragion per cui non credo che la c30 avrà vita lunghissima...ovviamente IMHO

cmq, grazie a tutti dei pareri...mi pare di capire che alla fine ho fatto la scelta giusta

la v30 che uscirà nel 2010 è un'evoluzione della c30... da qui DEDUCO che l'attuale c30 non avrà vita lunga

data l'aleatorietà dell'affermazione ho inserito un "probabilmente" in ciò che hai quotato, sai com è...

ma anche se bloccassero le importazioni solo verso il nostro paese le quotazioni sul mercato italiano ne risentirebbero un po' come se uscisse fuori produzione... cmq mi premeva più fare un paragone con fiesta a livello di rivendibilità piuttosto che predire il futuro della c30...

buon per noi se continueranno a tenerla in produzione grazie alle vendite che tirano all'estero, così ci (s)vendono un ottimo prodotto a prezzo più che ragionevole come già sta accadendo con le km0..

ma anche se bloccassero le importazioni solo verso il nostro paese le quotazioni sul mercato italiano ne risentirebbero un po' come se uscisse fuori produzione... cmq mi premeva più fare un paragone con fiesta a livello di rivendibilità piuttosto che predire il futuro della c30...

buon per noi se continueranno a tenerla in produzione grazie alle vendite che tirano all'estero, così ci (s)vendono un ottimo prodotto a prezzo più che ragionevole come già sta accadendo con le km0..