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Saltalamacchia lascia BMW?

da Macromilano
in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto

Featured Replies

Inviato

da quattroruote.it

Secondo voci ricorrenti, anche se ufficialmente non confermate, Marco Saltalamacchia sarebbe in uscita dal Gruppo BMW, dopo una brillante carriera che lo aveva portato prima alla presidenza della consociata italiana e quindi, dal gennaio 2007, alla guida della Regione Europa, con sovrintendenza su mercati che valgono circa il 40% delle vendite globali della Casa di Monaco.

Saltalamacchia, 48 anni, nato a Roma da genitori siciliani, laurea in Economia con successivo master alla Bocconi di Milano, era entrato in BMW nel 2002, dopo esperienze in Standa e Merloni e, nel settore automobilistico, in Renault e Fiat (nel gruppo torinese era stato il responsabile delle Flotte aziendali).

Il 7 maggio scorso la BMW aveva annunciato la sua sostituzione alla guida delle vendite Europa con un manager tedesco, Ludwig Willisch, alle dirette dipendenze del capo mondiale di vendite e marketing, Ian Robertson.

Inviato

Forse che forse che forse... che gli fanno pagare le tonnellate di buyback che la politica commerciale degli ultimi sta generando, dopo l'illusione delle quote di mercato in crescita a 2 cifre...

Vuoi vedere che a volte i nodi vengono al pettine??

Casssso, scusate era un momento di debolezza; Milano-Monaco... anni luce da torino :evil:

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato

The power of numbers... now it's time for the number of powder...

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Inviato

a me è sempre sembrata una politica suicida quella di BMW.

vero che fai numeri eccellenti sul nuovo. ma vero che ti ritrovi sul groppone tonnellate di auto che non sono esattamente assegni circolari. e che ti immobilizzano una quota di capitale enorme.

Inviato
a me è sempre sembrata una politica suicida quella di BMW.

vero che fai numeri eccellenti sul nuovo. ma vero che ti ritrovi sul groppone tonnellate di auto che non sono esattamente assegni circolari. e che ti immobilizzano una quota di capitale enorme.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
ok, ma dimostrano una capacità di ragionare a breve-medio termine pari a quella che avevo io a tre anni:D

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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