beh,in quello agespoon è un mago,la migliore tecnica è partire da auto reali (per questo fotoritocco e non disegno..) prendendone pezzi di carrozzeria ecc...ma non è affatto facile

esagerato.

comunque in pratica ci sono 2 tecniche di base, una è il tipico copia/incolla ossia come dice Aymaro si prendono parti di altre auto e si adattano alla nuova forma, poi c'è quello che io preferisco ossia il ridisegnare tutto a mano ricostruendo ogni riflesso ecc. In pratica è la tecnica del tutorial di Aymaro ma molto più dettagliata, serve comunque avere delle immagini di auto reali per studiare i riflessi e cercare di capire come si dovrebbero muovere sulla carrozzeria.

ovviamente si possono unire le tecniche, nessuno lo vieta, tutto sta alla bravura di chi è al lavoro, certo è che bisogna dedicarcisi parecchio specialmente se come me non lo si fa per lavoro e studio ma solo per passione personale.

esagerato.

comunque in pratica ci sono 2 tecniche di base, una è il tipico copia/incolla ossia come dice Aymaro si prendono parti di altre auto e si adattano alla nuova forma, poi c'è quello che io preferisco ossia il ridisegnare tutto a mano ricostruendo ogni riflesso ecc. In pratica è la tecnica del tutorial di Aymaro ma molto più dettagliata, serve comunque avere delle immagini di auto reali per studiare i riflessi e cercare di capire come si dovrebbero muovere sulla carrozzeria.

ovviamente si possono unire le tecniche, nessuno lo vieta, tutto sta alla bravura di chi è al lavoro, certo è che bisogna dedicarcisi parecchio specialmente se come me non lo si fa per lavoro e studio ma solo per passione personale.

vedi che sei molto piu preparato di me anche nel rispondere? la prima tecnica in effetti andrebbe completata con la seconda, altrimenti non si avrà mai un lavoro uniforme