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Aletta parasole


andbo

Domanda

Stamattina (e non c'era manco il sole !:((() ho abbassato l'aletta parasole conducente e ho sentito un bel rumorino "stock!" e l'aletta come permagia ha perso il gioco della molla e si è messa a spenzoloni proprio

davanti ai miei occhi (bella cosa per la sicurezza:|). L'ho smontata per il

momento in maniera da non prendere un albero tornando a casa !!

Ma sarà da cambiare integralmente o c'è qualche trucchetto particolare per fare rinsavire la molla senza dover cambiare tutto il pezzo!?

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mi sono risposto da solo; si cambia tutto € 30,36+iva con specchietto di cortesia....quasi onesto. evviva la fiat, evviva che bisogna cambiare tutta un aletta perchè la molla non tiene più .

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ovvio, cosa ti aspettavi?:lol:

che ti dessero un pezzo metallico stile hobbystica?

neanche nelle mollette per i panni..

image.php?type=sigpic&userid=879&dateline=1242680787

Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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Ma è una bravo?

no è una punto hlx seconda serie (per gli amici 188) e nella mia c'è anche

lo specchietto di cortesia lato conducente che si chiude, la cosa bella è che mi ha

detto che le fanno solo così, allora chi ha la punto el che non l'aveva

se lo deve prendere lo stesso ? a me poi andava bene anche senza !

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ovvio, cosa ti aspettavi?:lol:

che ti dessero un pezzo metallico stile hobbystica?

neanche nelle mollette per i panni..

si ma ti sembra che dopo SOLO 6 anni e mezzo si debba

rompere un aletta parasole !!!!:D:D:D

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Infatti era solo una battuta !!!:D

Andasse avanti cosi (ho 115k km) va più che bene, cambio

più volentieri alette parasole che altre cose più costose !!8-)

Speriamo !! (sottotitolo: una bella grattatina anti jella fa sempre bene!)

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Bhe!!! quando poggi i piedi sul parabrezza, in situazioni strane, può succedere che scivolano e la rompi :D:D:D:D:D

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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tu ridi, ma una volta con il parabrezza della mia tipo appannato si materializzarono due bei piedini 36 proprio davanti a mia madre.

Credo fece finta di non capire..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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