Cambiano pero' il ponte posteriore, e buona parte della piattaforma.

A meno che non usino una soluzione tipo Fiat Tipo II.

Cambiano pero' il ponte posteriore, e buona parte della piattaforma.

A meno che non usino una soluzione tipo Fiat Tipo II.

già, si parlava comunque di pesanti modifiche sul pianale PQ25. da qui l'ipotesi dell'Haldex fatta prima.

perdonatemi, ma le notizie su A1 sono talmente incasinate che spesso faccio confusione

Tutto ciò mi sa di pippe mentali. IMHO, faranno la A1 solo a trazione anteriore, solo a motori tradizionali. Mi ricordo che la trazione split-Hybrid è da decenni che viene presentata da Audi su concept e concept (Audi A4 prima serie, Q7 e via dicendo). Anzi, per quanto mi ricordi, il primo modello che propose quella soluzione fu l'Audi 100 nel 1989:

Cambiano pero' il ponte posteriore, e buona parte della piattaforma.

A meno che non usino una soluzione tipo Fiat Tipo II.

cioè? montano un indipendente al posto del ponte, come su 147?

cioè? montano un indipendente al posto del ponte, come su 147?

Beh, per la Golf IV lo avevano fatto, ma visto la linea che poi hanno seguito per la mkV dubito che faranno in futuro una cosa del genere.

Beh, per la Golf IV lo avevano fatto, ma visto la linea che poi hanno seguito per la mkV dubito che faranno in futuro una cosa del genere.

Ma soprattutto i volumi della Golf sono tutt'altra cosa... Non so quanto effettivamente gli costerebbe, ma tendo a credere che non siano bruscolini.

Tutto ciò mi sa di pippe mentali. IMHO, faranno la A1 solo a trazione anteriore, solo a motori tradizionali. Mi ricordo che la trazione split-Hybrid è da decenni che viene presentata da Audi su concept e concept (Audi A4 prima serie, Q7 e via dicendo). Anzi, per quanto mi ricordi, il primo modello che propose quella soluzione fu l'Audi 100 nel 1989:

penso che un ibrido su A1 imho lo vedremo, presto o tardi, che sia del tipo tradizionale oppure col motore elettrico piazzato sull'asse posteriore (in quest'ultimo caso, spero che non lo chiamino "quattro").

p.s. pippe mentali su un'Audi? può darsi, ma se non ci penso io non lo farebbe nessuno qui dentro :lol:

penso che un ibrido su A1 imho lo vedremo, presto o tardi, che sia del tipo tradizionale oppure col motore elettrico piazzato sull'asse posteriore (in quest'ultimo caso, spero che non lo chiamino "quattro").

p.s. pippe mentali su un'Audi? può darsi, ma se non ci penso io non lo farebbe nessuno qui dentro :lol:

In quel caso la denominazione per un tale dispositivo de l'hanno già e si chiama Audi Duo. A dir la verità la denominazione Quattro per me è eccessiva anche per l'haldex, ma va be', magari qualcuno di casca anche, che vi devo dire... tutte le volte che parlo con dei tipi del settore marketing sembra che noi ing. viviamo in un altro mondo, boh...

Magari "e-Quattro"...

cioè? montano un indipendente al posto del ponte, come su 147?