Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[francesco147]

:reddla cosa che più mi stupisce è il devio luci della gpunto,ok che le sinergie devono essere rispettate ma questo è orrendo su una vettura di seg superiore.

chissà quanta gente al porte aperte mi dirà e :cavolo è prorpio una fiat

[luc@]

Tunnel centrale basso, volante riciclato dalla MiTo.

Boh.

Perché dovrebbero fare un tunnel centrale alto? o.o

[Cosimo]

il volante non mi pare quello definitivo.

il devioluci non dovrebbe essere quello di punto ma potrei sbagliare

[loric]

Perché dovrebbero fare un tunnel centrale alto? o.o

Be', ovviamente non l'aveva ordinato il dottore, ma quando per mesi ti senti ripetere da chi "io l'ho vista" che gli interni sono una rottura rispetto ai passati modelli Alfa e che c'è pure il tunnel centrale alto con conseguente leva corta del cambio, qualche aspettativa ti viene, anche se continui a ripeterti che i giudizi dovrebbero essere sospesi fino al momento della visione delle foto.

[No^Fear]

Ho una domanda circa l'interno. Sapete se si usano entrambi i sedili e il volante del Mito? Se è così avrei preso una delusione piuttosto grosso, attendere qualche seggio più vicino alla nuova Brera, simulando un backet.

[Sonata_Arctica]

Gli interni promettono molto bene, per me verran fuori proprio una bella cosa.

[Cosimo]

Be', ovviamente non l'aveva ordinato il dottore, ma quando per mesi ti senti ripetere da chi "io l'ho vista" che gli interni sono una rottura rispetto ai passati modelli Alfa e che c'è pure il tunnel centrale alto con conseguente leva corta del cambio, qualche aspettativa ti viene, anche se continui a ripeterti che i giudizi dovrebbero essere sospesi fino al momento della visione delle foto.

scusa ma sti interni ti sembrano in perfetta tradizione alfa? e che dovevano farli in swarosky?

[Ospite]

il devioluci non dovrebbe essere quello di punto

è quello della mito... ora, non per fare il precisino, domanda x tutti: ma quale devio luci bisognava usare?? quello, molto peggiore, di bravo e delta????

[loric]

scusa ma sti interni ti sembrano in perfetta tradizione alfa? e che dovevano farli in swarosky?

No, ma non ci sono tunnel centrale alto e leva del cambio corta

Non ho mica detto che fanno cagare, anzi è la parte della macchina che più mi piace (a seguire nella mia personale classifica di gradimento c'è il fondoschiena della 149), anche se il volante della MiTo e la leva del devioluci della GPunto mi perplimono alquanto.

Mi spiace semplicemente dover constatare che, in questi mesi di attesa, alcuni sedicenti bene informati hanno... disinformato e, seppure il mio neurone mi sussurrasse all'orecchio di non dare loro retta, ci sono cascato.

[luc@]

Io di disinformatori mi ricordo solo quelli che dicevano che aveva gli stessi interni di Bravo/Delta.

Discorsi su tunnel alto e leva corta, onestamente, non me li ricordo.