brevi consideazioni sulla possibile accoglienza ; a mio avviso la 149 uscira' nel momento giusto, le concorrenti non sono inarrivabili: la bravo pur essendo carina dovrebbe essere inferiore in tutto per definizione....la delta a qualcuno piace ad altri non piace per nulla, la golf e' forse la scelta piu' equilibrata ,ma diciamoci la verita' ,esteticamente e' troppo conservativa e per nulla emozionante, la a3 e' vecchia e decrepita....quindi...........

Come target dovrebbe vedersela più con A3 e (con qualche differenza) Serie1. Golf è troppo generalista. Speriamo riesca a far onore ai predecessori... Se vi fate una vacanzina nel Salento probabile che verso fine estate becchiate qualche muletto

Ecco in anteprima mondiale il nuovo slogan della campagna pubblicitaria dell'Alfa Milano:

Auto del rilancio. (© Alfa Romeo)

...film già visto (V.M. 18 ) :mrgreen:

Speriamo di no. A ripeterlo troppe volte si finisce per autosminuirsi.

quindi siamo alle ultime 147...

Se sono ancora montate nel modo in cui a me è giunta voce, preferisco evitare

anche a me hanno detto cose non riferibili....

Chi sa parli, magari con un MP

Così so che sorte è toccata alla mia GT al momento del parto

niente di fuori dal mondo: 147 di due mesi con cruscotto traballante, freni che fischiano, acccoppiamenti lamiere un po' ad minchiam, verniciatura fatta male (a dir la verità a me sembrava normale...), plasticaccia carter motore che penzolava..

Ah beh allora siamo nella media: il mio GT aveva un graffio sul montante posteriore già da nuova, più la luce del bagagliaio che si accendeva quando voleva e da ultimo il carter di plastica coprimotore che stava tagliando i cavi della centralina del motore. Per non parlare di un pannello fonoassorbente particolarmente tagliente che ha quasi aperto il tubo dell'intercooler..

Ah beh allora siamo nella media: il mio GT aveva un graffio sul montante posteriore già da nuova, più la luce del bagagliaio che si accendeva quando voleva e da ultimo il carter di plastica coprimotore che stava tagliando i cavi della centralina del motore. Per non parlare di un pannello fonoassorbente particolarmente tagliente che ha quasi aperto il tubo dell'intercooler..

Io sulla mia 156 ho trovato una vistosa ammaccatura sulla cornice finestrino verniciata dell'interno porta post. sx, ma dico, com'è possibile ammaccare quella zona? Vuoi che non si siano accorti quando la stavano montando che era palesemente difettosa?, se volete posto le foto....per non parlare dell'assemblaggio del cruscotto, e dei pannelli porta, o delle continue noie all'impianto elettrico, però ha quel motore che mi garba, e mi fa chiudere un occhio......diciamoci la verità, AR negli ultimi anni era davvero caduta in basso quanto a "qualità percepita"....159/Brera/Spider sono decisamente meglio (le ultime intendo) a meno sembra....speriamo che la Milano sia finalmente dignitosa quanto a finitura......

le 47 probabilmente rimarranno in produzione anche con la 49.

le 47 probabilmente rimarranno in produzione anche con la 49.

mah mi pare strano la cosa.... se ormai non ne vendono quasi più nemmeno ora senza 149-milano e con prezzi uguali o inferiori alle pari versioni di una B come ad esempio gpunto....