Bene......grazie delle info. Mi ero già un filo "irrigidito"

Alfa Romeo (Fiat): Cravero, entro fine anno piano per ritorno in Usa

BALOCCO (MF-DJ)--"Stiamo facendo le verifiche per capire le strategie e le opzioni migliori. Entro fine anno formuleremo un piano per modelli e tempi per il ritorno in Nord America" della Alfa Romeo.

Lo ha affermato l'a.d. di Alfa Romeo Automobiles, Sergio Cravero,aggiungendo sul lancio dei nuovi motori MultiAir in usa che tale tecnologia "va nella direzione delle politiche ambientali implementate in Nord America" e ora bisogna capire "con i nostri alleati cosa fare".

In merito agli sviluppi della gamma Alfa, il manager ha poi aggiunto che la casa sta "facendo ogni tipo di verifica in termini di investimenti e tempistiche e credo che verso la fine dell'anno saremo in grado di fornire risposte precise sul portafoglio prodotti dell'Alfa". Nel frattempo per il 2010 "ci concentreremo sulla Milano (l'erede della 147, ndr) che crediamo possa portare numeri importanti" perche' avra' le caratteristiche per rispondere "alle esigenze del mercato".

La Milano, ha ricordato Cravero, sara' prodotta nello stabilimento di Cassino e sara' presentata al prossimo salone dell'Auto di Ginevra, in programma nel mese di marzo 2010, e poi lanciata sul mercato nei successivi mesi di aprile e maggio.

Ho evidenziato le parti riguardanti la Milano.

Fonte:

MF Dow Jones - News Italia - Borsa Italiana

Verrà montato il 1.4 multiair sulla Milano al lancio? e dopo?

Come al solito, vi invitiamo a consultare il riassunto a pagina 1.

http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/37556-alfa-romeo-milano-149-prj-940-spy-avvertenze-pag-1-a.html#post27435707

una cosa che non capisco del riassunto è questo :

1.4 Turbo Benzina - 120 CV €5 Start&Stop - Al lancio;

Non sara piuttosto il MultiAir 135 ? è sulla MiTo dunque penso che la Milano avra questo e non il 120 Tjet

una cosa che non capisco del riassunto è questo :

1.4 Turbo Benzina - 120 CV €5 Start&Stop - Al lancio;

Non sara piuttosto il MultiAir 135 ? è sulla MiTo dunque penso che la Milano avra questo e non il 120 Tjet

Le informazioni a nostra disposizione dicono 120 CV non multiair.

E la cosa avrebbe un senso, se considerata come motorizzazione di ingresso al lancio, con potenza e prezzo non eccessivamente alti.

Mi sa che non è aggiornatissimo, anche perché si pensava che lanciassero prima il 165-170cv (come in un piano marketing adeguato), ma può essere che avranno avuto qualche problema o altro...

Come al solito, vi invitiamo a consultare il riassunto a pagina 1.

http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/37556-alfa-romeo-milano-149-prj-940-spy-avvertenze-pag-1-a.html#post27435707

L'ho letta pagina uno ma è appunto di questo che volevo parlare, mi sembra un po' strano montare quel motore tra un anno. Dovrebbe costare molto meno del multiair per farlo comprare..

Beh, su Mito tra i due motori ci sono quasi 1000 € di differenza, che per l'entry level della gamma è una cifra che fa abbastanza effetto.

Beh, su Mito tra i due motori ci sono quasi 1000 € di differenza, che per l'entry level della gamma è una cifra che fa abbastanza effetto.