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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

Featured Replies

Inviato
Beh, permettimi di avere dei dubbi in merito... si era detta la stessa cosa con 159 e Brera, ma non mi pare che poi ci sia stata la svolta totale (anche se è un bel passo avanti).

Ma poi, la storia delle lucine... si, sono carine, non ce le dobbiamo far mancare, ma stiamo parlando ancora di auto o di alberi di Natale? ecchecosè!!! Io vorrei dell'altro... la qualità ok, chi non la vuole, ma la passione per un marchio e permettimi della guida in genere ce la perdiamo... torniamo un pò alle origini, che non ci può far male... imponiamole di forza certe qualità e puntiamo gli sforzi in quella direzione (pubbilicità e quant'altro), ma ci dobbiamo credere e non fare le cose per metà come ora, che poi gli sforzi non vengono ripagati

Unos frozeocome il quadrilatero su una seg,mento C con pianale proprietario è uno sforzo che non verrà ripagato.......

Cmq hai detto bene..... IO VORREI....... il mercato vuole altro bender..... mi dispiace....

E per favore BASTA CON STI DISCORSI DELLE ORIGINI........graize alle ORGININI alfa ha chiuso i battenti :D :D

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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  • Salutiamo dignitosamente questo topic con un po' di numeri... Dal 29/03/2005 al 02/12/2009 892.496 Visite 16.068 Risposte (+95 cancellate ) da oltre 400 utenti diversi Si tratta senza dubbi

Inviato
abbi pazienza ma leggere che "alfa è un marchio grande solo nelle nostre teste" mi fa pensare che forse frequenti troppo i Fiattari tu, in ogni caso hai ragione, Alfa oggi è un marchio che nelle nostre teste è NULLA perchè gestito come se fosse NULLA. Concordo quindi...

In caso contrario, ti direi di farti un le giro al museo di Arese e guardarti cosa è stato Alfa

MA che me frega del Museo d'arese se mi devo comprare la 149 :D :D

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

Mamma mia!

Avete ragione un pò tutti quanti perchè leggete la cosa da prospettive diverse.

Modestamente penso che Alfa dovrebbe avere i quadrilateri per avere un plus rispetto alla concorrenza e alle sorelle bravo/delta però sono anche convinto che questo non basta, la 149 non si mangerebbe la concorrenza se non si cambia la prospettiva con cui si guarda alfa.

Chi sceglie 147 oggi non lo fà sicuramente per le sospensioni, negli ultimi 2 anni ben 4 miei amci hanno comprato 147 perchè...bella! Punto. non hanno latri motivi, non mi hanno parlato di prestazioni di motori, sospensioni, freni ed altro, ma bellezza! Così come compra bmw lo fà per immagine e non per la trazione posteriore. esempio? Nel corso del 2006 2 colleghi acquistano le 320d usate, bene dico io, l'avete fatto per la trazione posteriore? uno mi risponde no, l'altro ancora più colorito: che mi frega della trazione posteriore! Immagine! Perchè bmw è bmw! Chicca: non sapevano neanche in chè allestimento era!!!

Ora secondo me se 149 avesse sospensioni mac ma raffinate, un ottima linea, motori adeguati (ci saranno) e qualità elevata sfonda tranquillamente benchè se ne dica.

Cmq a4 è una (vecchia) passat ricarozzata, avvero una wv vestita a festa così come a3. Giusto per precisare che non solo il nostro odiato gruppozzo fà certe scelte.

L'ammiraglia: Lancia Delta 1.4 tjet 120cv Oro ecochic 2010: 397.000 km + 20.500 km al traino di Eifelland 495TF

Il muletto: Punto 1.2 8v ELX GPL 2001 394.000 km

Moto Guzzi Norge 1.200 2007: 23.000 km

Inviato

E per favore BASTA CON STI DISCORSI DELLE ORIGINI........graize alle ORIGINI alfa ha chiuso i battenti

Ma cosa stai dicendo?

già Zarathustra

"la 4C sarà un trabiccolo per incompetenti" (Ipse dixit)

Inviato
MA che me frega del Museo d'arese se mi devo comprare la 149 :D :D

si si ho capito...ecco perchè l'Alfa è allo sfascio oggi, la gente come te, mediocre e irrispettosa l'ha distrutto.

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

Inviato
ma ti rendi conto delle boiate che scrivi o no???? Alfa è diventato un marchio di merda da quand'e la Fiat che la governa!! ao ma che stai dicendo???

scusa blialbero ma se alfa era un mostro di tecnica perchè è fallita? Perchè lancia è fallita?

Penso che facendo un prodotto migliore in assoluto non vai da nessuna parte se non ci sono tanti e tante altre componenti, alfa sarà stata si tecnica ma è arrivata all'epoca cmq al fallimento.

L'ammiraglia: Lancia Delta 1.4 tjet 120cv Oro ecochic 2010: 397.000 km + 20.500 km al traino di Eifelland 495TF

Il muletto: Punto 1.2 8v ELX GPL 2001 394.000 km

Moto Guzzi Norge 1.200 2007: 23.000 km

Inviato
si si ho capito...ecco perchè l'Alfa è allo sfascio oggi, la gente come te, mediocre e irrispettosa l'ha distrutto.

In pratica ha iscritto....... "non so come risponderti quindi dico che sei un coglione!" :D :D

Evviva il dibattito :D

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
Unos frozeocome il quadrilatero su una seg,mento C con pianale proprietario è uno sforzo che non verrà ripagato.......

Cmq hai detto bene..... IO VORREI....... il mercato vuole altro bender..... mi dispiace....

E per favore BASTA CON STI DISCORSI DELLE ORIGINI........graize alle ORGININI alfa ha chiuso i battenti :D :D

hai fatto delle indagini personalissime di marketing per sputare sta stronzata???

ma cosa stai dicendo?? forse a te non importa una sega, ma c'e chi Alfa Romeo lo considera e quindi acquista i suoi prodotti perchè erano (perchè oggi non c'e più una nerchia) caratterizzati....

devi ancora spiegarmi del perchè allora la 169 sarà Transaxle e avrà quadrilateri su entrambi gli assali.....perchè seguendo il tuo sballato ragionamento da ragionierie Fiat allora potrebbe bastare anche il pianale della Thesis: togli i quadrilateri e via, il gioco è fatto, tanto alla gente comune non frega nulla dei quadrilateri e della meccanica raffinatam, giusto??? quindi io posso benissimo mettere affiancate la 169 con una ipotetica Hiunday di pari segmento....

bravi, continuate cosi...ahahahahahahahahahahaahahha se questi sono i nuovi alfisti alfa è bello che spacciato

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

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Inviato
scusa blialbero ma se alfa era un mostro di tecnica perchè è fallita? Perchè lancia è fallita?

Penso che facendo un prodotto migliore in assoluto non vai da nessuna parte se non ci sono tanti e tante altre componenti, alfa sarà stata si tecnica ma è arrivata all'epoca cmq al fallimento.

è fallita grazie alla politica mio caro Popy

sai cosa è successo nel 1974?? conosci Luraghi e sai chi era Satta Puliga?? ecco, perchè parte tutto da li.

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

Inviato
Mamma mia!

Avete ragione un pò tutti quanti perchè leggete la cosa da prospettive diverse.

Modestamente penso che Alfa dovrebbe avere i quadrilateri per avere un plus rispetto alla concorrenza e alle sorelle bravo/delta però sono anche convinto che questo non basta, la 149 non si mangerebbe la concorrenza se non si cambia la prospettiva con cui si guarda alfa.

Chi sceglie 147 oggi non lo fà sicuramente per le sospensioni, negli ultimi 2 anni ben 4 miei amci hanno comprato 147 perchè...bella! Punto. non hanno latri motivi, non mi hanno parlato di prestazioni di motori, sospensioni, freni ed altro, ma bellezza! Così come compra bmw lo fà per immagine e non per la trazione posteriore. esempio? Nel corso del 2006 2 colleghi acquistano le 320d usate, bene dico io, l'avete fatto per la trazione posteriore? uno mi risponde no, l'altro ancora più colorito: che mi frega della trazione posteriore! Immagine! Perchè bmw è bmw! Chicca: non sapevano neanche in chè allestimento era!!!

Ora secondo me se 149 avesse sospensioni mac ma raffinate, un ottima linea, motori adeguati (ci saranno) e qualità elevata sfonda tranquillamente benchè se ne dica.

Cmq a4 è una (vecchia) passat ricarozzata, avvero una wv vestita a festa così come a3. Giusto per precisare che non solo il nostro odiato gruppozzo fà certe scelte.

E che ho detto io da 10 pagine :D :D ?

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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