activer rolling controll

barra stabilizzatrice torcente attiva

Una barra stabilizzatrice molto rigida "divisa" a meta ed unita da un innesto elettroidraulico per avere una risposta più rapida e minori spostamenti di carico nella guida veloce ed al contempo sullo sconnesso essa può disaccoppiare le sospensioni per diminuire le acc. verticali trasmesse alla scocca.

diciamo che è l'orgoglio del signor Krief

con tutto il rispetto vedrai che alla fine avra pure i quadrilateri avanti...

Dov'è che l'avevo annotato? ..... Fa niente: me lo segno di nuovo.....

Dov'è che l'avevo annotato? ..... Fa niente: me lo segno di nuovo.....

se c'azzecca stavolta gli regaliamo un banner su AP tutto per lui..."Grazie Taurus".....

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Ho letto che su AM di questo mese nella rubrica "Segretissimo" si parla di 149(oltre a Megane3)... Io sono all'estero e nn ho potuto sfogliare il numero, qualcuno di voi si ritrova per caso il giornale o ha visto di che si tratta? Sinora AM a proposito di 149 aveva sempre proposto il PS di AUTO, volevo sapere se si trattava di qualche nuova realizzazione...

Dov'è che l'avevo annotato? ..... Fa niente: me lo segno di nuovo.....

Ho lasciato questo forum 100 pagine fa torno e siete ancora qui a parlare di quadrilatero ?

I primi attrezzamenti verranno lanciati entro il 15 giugno per poter avere pezzi da processo definitivi per le verifiche processo di marzo 2008.

La sospensione anteriore è Mc pherson, specifica (nessun legame con bravo) con traversa e braccio inferiore in lamiera e montante in alluminio.

STOP

quindi se volessi ipotizzare un nuovo PS? Base Bravo ma più bassa/larga/lunga, frontale stile Brera e retro fari tondi?

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