Sono d'accordo, decimate da lustri di uso intenso e ruggine, eppure ancora oggi qualcune ne spunta fuori!

Dieci minuti di applausi, per quanto mi riguarda. Perchè hai beccato due rarità, una più rara dell'altra:

1) una Panda 30 in allestimento base (oggi è quasi impossibile trovare una 30, in qualsiasi versione);

2) Una Supercinque sicuramente tra le prime vendute in Italia, a giudicare dalla targa nera.

Complimenti di nuovo

Mah,forse neanche tanto una delle prime,dato che è stata commercializzata un anno o più con le targhe nere,bisognerebbe vedere l'anno.

Beh, prime in senso ampio

Qui a Torino, comunque, le targhe bianche sono apparse a metà '85, dunque di Supercinque a targhe nere non se ne sono viste moltissime, almeno da noi

Posto qualcosa anche io,dato che ho accumulato avvistamenti di 3 mesi,compresi quelli delle vacanze.

Iniziamo con una bella Opel Corsa 1.0 del 84,in splendide condizioni.

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Proseguiamo con quest' Alfa 75 in non ottime condizioni.

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Ecco poi una bella Citroen 2CV4 del 78 in una tipica livrea anni 70.

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Continuiamo con questo VW T2 del 78,personalizzato in stile figli dei fiori.

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Lancia Fulvia Coupe non tenuta benissimo.

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Infine ecco una super chicca,Fiat 500 Modello USA del 58,in perfette condizioni,con tutti i particolari specifici al suo posto,sicuramente di importazione.

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Per adesso mi fermo.

Posto qualcosa anche io,dato che ho accumulato avvistamenti di 3 mesi,compresi quelli delle vacanze.

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Infine ecco una super chicca,Fiat 500 Modello USA del 58,in perfette condizioni,con tutti i particolari specifici al suo posto,sicuramente di importazione.

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Per adesso mi fermo.

:idol:

Quella 75 e ruderi simili dovrebbero andare alla pressa coattivamente, altro che auto d'epoca.

:idol:

Grazie.

Quella 75 e ruderi simili dovrebbero andare alla pressa coattivamente, altro che auto d'epoca.

Ma difatti non è iscritta asi,poi non centra niente se e d'epoca o meno se è tenuta male,l'importante è che non sia iscritta asi,poi qualcuno la potrebbe anche salvare,ridandole nuova vita.

Infine ecco una super chicca,Fiat 500 Modello USA del 58,in perfette condizioni,con tutti i particolari specifici al suo posto,sicuramente di importazione.

Quei fanaloni lí erano peculiari del modello usa?

Dieci minuti di applausi, per quanto mi riguarda. Perchè hai beccato due rarità, una più rara dell'altra:

1) una Panda 30 in allestimento base (oggi è quasi impossibile trovare una 30, in qualsiasi versione);

2) Una Supercinque sicuramente tra le prime vendute in Italia, a giudicare dalla targa nera.

Complimenti di nuovo

Grazie, fa piacere avvistare ogni tanto queste utilitarie in buone condizioni, hanno pur sempre contribuito alla storia della motorizzazione del nostro paese nonostante gli acidi commenti e articoli che sono stati pubblicati questi giorni in occasione della questione sul bollo dei veicoli ultraventennali.

Mah,forse neanche tanto una delle prime,dato che è stata commercializzata un anno o più con le targhe nere,bisognerebbe vedere l'anno.

Il sito delle targhe dice tra marzo e maggio 1985, il bollo non è calcolabile.

Quei fanaloni lí erano peculiari del modello usa?

Si.