E proprio quel sangue latino le conferiva un'eleganza altrimenti sconosciuta alle Vichinghe.

Volkswagen Golf Cabrio Sportline. Era una edizione speciale dalla connotazione spertica datata 1991, che si aggiungeva alla Youngline (versione di ingresso) e Classicline (versione di lusso). Tra le sue caratteristiche i cerchi in lega BBS verniciati di nero (qui presenti ma grigi), i sedili sportivi, il volante sportivo a 3 razze e la capote elettrica: una piccola particolarità è data dal logo anteriore di colore rosso.
Un bell'esemplare, salvo per la capote leggermente danneggiata qui e lì.


Fiat Panda Young color blu chiaro, in gran forma.

Fiat Uno 1.1 S color verde petrolio, sbiadito è un po' scrostato in alcuni punti: ne ricordo molte in questa tinta.


Per finire una rara Innocenti Mille, in una tinta blu/viola.

51 minuti fa, MarcoGT dice:

Volkswagen Golf Cabrio Sportline. Era una edizione speciale dalla connotazione spertica datata 1991, che si aggiungeva alla Youngline (versione di ingresso) e Classicline (versione di lusso). Tra le sue caratteristiche i cerchi in lega BBS verniciati di nero (qui presenti ma grigi), i sedili sportivi, il volante sportivo a 3 razze e la capote elettrica: una piccola particolarità è data dal logo anteriore di colore rosso.
Un bell'esemplare, salvo per la capote leggermente danneggiata qui e lì.


 

 

io su questa ci feci la scuola guida!

 

cambio che sembrava un joystick, ma venivo da una legnosa Panda fire e da un'Espace 1ª serie

motore: non pervenuto
l'istruttore mi diceva "accelera!" e non succedeva niente...

 

mi par di ricordare che esisteva in due versioni estetiche: una blu metallizzato con cerchi scuri e una rossa con i cerchi chiari

Modificato 31 Maggio 20178 anni fa da v13

 
io su questa ci feci la scuola guida!
 
cambio che sembrava un joystick, ma venivo da una legnosa Panda fire e da un'Espace 1ª serie
motore: non pervenuto
l'istruttore mi diceva "accelera!" e non succedeva niente...
 
mi par di ricordare che esisteva in due versioni estetiche: una blu metallizzato con cerchi scuri e una rossa con i cerchi chiari

Che io sappia era disponibile anche in colore nero con cerchi scuri, prerogativa di tutte le Sportline.
Tra l'altro le motorizzazioni erano, a seconda dei mercati, 1.6 (a carburatore) e/o 1.8 (iniezione o carburatore).
Credo che le prestazioni limitate di alcuni vecchi propulsori VW siano una loro caratteristica: in famiglia abbiamo una Golf 3 1.6 (75 cavalli) e, nonostante la cilindrata, non è certo un fulmine.

Adesso, MarcoGT dice:

Che io sappia era disponibile anche in colore nero con cerchi scuri, prerogativa di tutte le Sportline.
Tra l'altro le motorizzazioni erano, a seconda dei mercati, 1.6 (a carburatore) e/o 1.8 (iniezione o carburatore).
Credo che le prestazioni limitate di alcuni vecchi propulsori VW siano una loro caratteristica: in famiglia abbiamo una Golf 3 1.6 (75 cavalli) e, nonostante la cilindrata, non è certo un fulmine.

 

credo che anche il 1.6 fosse a iniezione e catalizzato, che poi era quello che montavano anche sulla Golf 3 che dici tu. Potrei sbagliarmi, però direi che quello che guidavo io era a iniezione e non era il 1.8.

 
credo che anche il 1.6 fosse a iniezione e catalizzato, che poi era quello che montavano anche sulla Golf 3 che dici tu. Potrei sbagliarmi, però direi che quello che guidavo io era a iniezione e non era il 1.8.

Scartabellando ho visto che l'alimentazione del 1.6 era, almeno per la Cabrio, a carburatore doppio corpo: la potenza era sempre 75 cavalli.
Altre fonti riportano anche una versione ad iniezione del 1.6, che equipaggiava anche la GLI.
Poco male: in tutti i casi una vettura iconica, simpaticamente chiamata "cestino per le fragole" [emoji13]


☏ iPhone ☏

....segue dal Napoli Motor Show

 

 

Ferrari 348 TS con targa del 1992. (Apro parentesi, per me bambino, la Ferrari per eccellenza è lei...)

 

Ferrari 250 GT Cabriolet, credo una seconda serie.

 

Ora passiamo alle Fiat: coppia di 600  

 

Splendida Fiat 127 con targa del 1974.

 

Modificato 31 Maggio 20178 anni fa da gianmy86

Qui l'emozione è stata forte: è la prima auto di cui abbia un ricordo, i miei la diedero via che avevo appena 3 anni, ed era identica a questa qui: Fiat 850 Sport Coupè color carta da zucchero, con targa del 1966.

 

Al suo fianco, una A112 con targa del 1971.

 

Qui ancora, con una Fiat 500 L con targa del 1971.

 

FIat 500C del 1953 e 500 Giardiniera Belvedere con targa del 1962.

 

Fiat 500C con targa del 1954.

On 27/5/2017 at 19:47, gianmy86 dice:

Giulietta TI con targa del 1967.

 

 

 

22 minuti fa, gianmy86 dice:

Qui l'emozione è stata forte: è la prima auto di cui abbia un ricordo, i miei la diedero via che avevo appena 3 anni, ed era identica a questa qui: Fiat 850 Sport Coupè color carta da zucchero, con targa del 1966.

 

 

La Giulietta TI targata Reggio Emilia e l'850 coupè targata Venezia le conosco dal vivo. La prima è di un appassionato mio concittadino, la seconda è una delle storiche di proprietà del club presso il quale io e mio padre siamo iscritti. Entrambe le pubblicai in questo thread alcuni anni fa.

Modificato 31 Maggio 20178 anni fa da Mazinga76

20 ore fa, MarcoGT dice:

Fiat Panda Young color blu chiaro, in gran forma.

 

 

Questa è una ben più rilevante Young Color, versione speciale estera arrivata in massa anche da noi, prerogativa di questa versione era il logo Young colorato, i sedili con la trama molto colorata e la spettacolare plancia con gli elementi ognuno di un colore diverso.