Innocenti Mini Small CAT:

Chiedo aiuto a voi, in particolare a Roy, l'adesivo CAT sta a significare una serie speciale o è un adesivo posticcio?

Indica la presenza del catalizzatore per i gas di scarico (in Italia divenne obbligatorio solo dal 1993, prima lo si pagava, o c'erano le versioni "kat")

Prima lo si pagava, non era disponibile in Italia per tutti i modelli, e soprattutto ha fatto la sua comparsa dall'89 in avanti. Prima, se osavi andare in concessionario a chiedere una catalitica 1) dovevi essere sicuramente un malato-assiduo lettore di 4R per sapere di cosa si trattasse 2) salvo casi rari il concessionario ti guardava con espressione del tipo "caxxostaidicendo?" memorabile un'inchiesta di 4R dell'89 nella quale i redattori in incognito si sentirono fornire risposte quasi sempre fantasiose, per usare un eufemismo...

Innocenti Mini Small CAT:

Chiedo aiuto a voi, in particolare a Roy, l'adesivo CAT sta a significare una serie speciale o è un adesivo posticcio?

Si,come ti ha già detto giustamente Tony H quel "gatto" sta ad indicare l'ultima serie delle Small,uscita nel '92,si riconoscevano dagli interni unificati,dai corpiruota leggermente scuri (molto eleganti),dalla mascherina in tinta con la carrozzeria. Quella scritta "Cat" era originale,uscivano così di fabbrica.

La pubblicità diceva "Il motore catalizzato più piccolo al mondo" ..chissà se era vero,però faceva scena.

Comunque questa serie fu il canto del cigno;il destino di Lambrate era già segnato ed un anno dopo,il 31 Marzo 1993,uscì dalle catene di montaggio l'ultima quadrata dopo 19 anni in produzione,macinino tra le più longeve auto Italiane e con una bella sfilza di motorizzazioni di diverse origini,poi per altri 3 anni solo Fiat rimarchiate.

Foto romane (e no)

Cippa è questa?

Prima lo si pagava, non era disponibile in Italia per tutti i modelli, e soprattutto ha fatto la sua comparsa dall'89 in avanti. Prima, se osavi andare in concessionario a chiedere una catalitica 1) dovevi essere sicuramente un malato-assiduo lettore di 4R per sapere di cosa si trattasse 2) salvo casi rari il concessionario ti guardava con espressione del tipo "caxxostaidicendo?" memorabile un'inchiesta di 4R dell'89 nella quale i redattori in incognito si sentirono fornire risposte quasi sempre fantasiose, per usare un eufemismo...

3) dovevi conoscere a memoria tutti quei (pochi) distributori che avessero la senza piombo

direi una Fiat 8v.

Prima lo si pagava, non era disponibile in Italia per tutti i modelli, e soprattutto ha fatto la sua comparsa dall'89 in avanti. Prima, se osavi andare in concessionario a chiedere una catalitica 1) dovevi essere sicuramente un malato-assiduo lettore di 4R per sapere di cosa si trattasse 2) salvo casi rari il concessionario ti guardava con espressione del tipo "caxxostaidicendo?" memorabile un'inchiesta di 4R dell'89 nella quale i redattori in incognito si sentirono fornire risposte quasi sempre fantasiose, per usare un eufemismo...

Mettiamo anche che erano pochi i distributori che erogavano la verde erano pochissimi e se ci mettevi la Super spaccavi il cat. Ricordo ancora nel 1987 a Montecarlo (non proprio posto sperduto al centro della sardegna) un tedesco con la 190 che disperato mi chiedeva se a Ventimiglia ci fosse benzina verde perché li non riusciva a trovarla ed era in riserva (che cavolo ne sapevo io poi........)

Foto romane (e no)

Cippa è questa?

Fiat 8V ?

molto bella anche l'XKSS sgranatissima!

Non so se sia vera o una replica, ma ci sono delle repliche (Lynx in particolare) che devi andare a toccare per capire che non è vera

molto bella anche l'XKSS sgranatissima!

Considera che era distante 5-600 metri e l'ho fotografata dall'ultima fila di sedili del pullman

Foto romane (e no)