Giusta osservazione, la vostra Il che fa riflettere su come fosse rischioso, per un Tedesco o Svizzero o Austriaco, venire giù in Italia con la propria cat a quei tempi...

Comprarne una poi, per tutti questi motivi, era a maggior ragione rischioso.

Eh, immagino di sì...

Comunque se ricordo bene la normale da noi è rimasta in vendita credo almeno fino a fine anni ottanta...(io pero' l'ho vista mettere solo negli apecar)

Appero'. I soggetti dell'ultima foto sono davvero notevoli, peccato per la prospettiva infelice...comunque, per dire, è indubbiamente materiale interessante. Ma davanti a quella che sembra una ottovù cosa c'è? Sembra qualcosa tipo Jaguar mk II...

Dopo qualche giorno di pausa, torniamo sugli avvistamenti vacanzieri con la sesta e penultima parte. Partiamo...

Nissan Patrol 4x4 Turbo diesel del gennaio '92.

Nissan Primera 2.0 SGX del giugno '93.

Opel Corsa Swing del gennaio '90.

Opel Kadett s.w. 1.4i Club del febbraio '91.

Opel Vectra 1.6i GL del giugno '93.

Peugeot 205 Junior del maggio '90.

Piaggio Vespa 125 Primavera dell'agosto '71.

Uh la Vectra ha i cerchi della Diamond. Anzi, guardando il badge sopra il GL, credo che SIA una Diamond. Strano però, la ricordavo come serie speciale sulla prima versione, questa ha paraurti e mascherina del FL, ed in effetti l'anno coincide con la seconda serie...

Uè, sarà la nostalgia per quella che abbiamo avuto (per come andava bene e per i ricordi, cioè insomma le solite cose, i viaggi, le vacanze... la gioventù) ma quella lì, parcheggiata così, in quelle condizioni e con quel colore, mi fa dire che la prima Vectra fa ancora oggi una bellissima figura.

Paraurti e mascherina del FL l'avevano resa un po' più ricca ed importante, perchè la prima con la mascherina liscia ed il marchio sul cofano era un po' più semplice. Mai mi sono piaciute invece le modifiche al posteriore, con quell'aggiunta di fanaleria sul portello bagagli a scimmiottare la Calibra. La prima serie coi fanali rossi-arancio-bianchi, specie se presa GL senza il pannello nero attorno alla targa, era poverella vista da dietro, ma imho sarebbe bastato mettere il pannello nero e scurire i fari come sulla 2000-16v per aggiornare, senza quei patacconi in più.

Cavolo se andava bene quella macchina. 8 anni, cambiata una luce di posizione posteriore, la luce del portacenere e saldato una volta il terminale di scarico perchè papà faceva 2 km per volta, per andare a lavoro. Se penso alla mia GTC con le sue rogne di motore, e a quella che lui ha ora, col sedile che si è scucito, la carrozzeria di tre rossi diversi e i fanali anteriori che diventano opachi...

Questa Vectra forse è stata l'ultima "old style", parlando di una "certa" Opel.

Uè, sarà la nostalgia per quella che abbiamo avuto (per come andava bene e per i ricordi, cioè insomma le solite cose, i viaggi, le vacanze... la gioventù) ma quella lì, parcheggiata così, in quelle condizioni e con quel colore, mi fa dire che la prima Vectra fa ancora oggi una bellissima figura.

Stessa impressione che ebbi io quando la vidi, così un po' di sghimbescio. Mi colpì, mi catturò lo sguardo nel suo insieme, in particolare mi saltarono subito agli occhi quei cerchi. Mi fece esclamare "Oh, alla faccia della Vectra. Fotografiamola va', che a Paolino non passerà inosservata. Così è stato.

Renault 5, mi aiutate a capire se è una versione speciale o no?? Ha il tetto apribile e le righine lungo i fianchi.

Renault 5, mi aiutate a capire se è una versione speciale o no?? Ha il tetto apribile e le righine lungo i fianchi.

Supercinque Tiga (si pronunciava Tigà)

Chi ama la tigà metta una rigà? (E infatti il designer c'è l'ha messa)

p.s. Notare l'espressione del tizio modello "ellapeppa ma quanto diamine pesa questa qua"