infatti bluesport è confermata e quattro è stata bocciata perchè non riuscivamo a produrgliela (produzione 250 esemplari numerati) a moncalieri per eccesso di lavoro....

ma dopo quanti giri di valzer? e dai su..

ma dopo quanti giri di valzer? e dai su..

al di là di tutto dovevano essere tre marchi, poi sono due, poi non si fa più (non è chiaro) poi dicono che entro tre anni si fa e lo stesso ha detto che si farà ha detto che costerà 50,000 dollari.

una z4 2.8 costa 48k $ di prezzo di attacco in USA....

al di là di tutto dovevano essere tre marchi, poi sono due, poi non si fa più (non è chiaro) poi dicono che entro tre anni si fa e lo stesso ha detto che si farà ha detto che costerà 50,000 dollari.

una z4 2.8 costa 48k $ di prezzo di attacco in USA....

:roll:

:roll:

va bene..io riporto notizie che leggo in giro...

va bene..io riporto notizie che leggo in giro...

e a me spiace non poter parlare causa lavoro...

Quello che non capisco è come mai a parità di "voci che girano" debbano essere sempre interpretate diversamente a seconda del costruttore interessato.

Notizia positiva su Gruppo VW: sicuramente sarà vero!

Notizia negativa su Gruppo VW: sono solo voci...

Notizia positiva su Gruppo Fiat: sono solo voci...

Notizia negativa su Gruppo Fiat: sicuramente sarà vero!

Vedete un po' voi.....

Quello che non capisco è come mai a parità di "voci che girano" debbano essere sempre interpretate diversamente a seconda del costruttore interessato.

Notizia positiva su Gruppo VW: sicuramente sarà vero!

Notizia negativa su Gruppo VW: sono solo voci...

Notizia positiva su Gruppo Fiat: sono solo voci...

Notizia negativa su Gruppo Fiat: sicuramente sarà vero!

Vedete un po' voi.....

Beh, l'attendibilità, come la fama di affidabilità e il valore dei marchi (Anche se per determinati modelli non è affatto vero, questi godono comunque dell'immagine che il marchio proietta e che si è saputo costruire.) si costruisce con i fatti. Nel caso del gruppo fiat, le aspettative di nuovi modelli o sbarchi in usa sono quasi sempre disattese, anche per colpa di sparate troppo alte o al di sopra delle possibilità del gruppo(vedere: ogni cosa che dice olivier francois, almeno quando non parla dei suoi libri di poesie). Nel caso vw no.

Quello che non capisco è come mai a parità di "voci che girano" debbano essere sempre interpretate diversamente a seconda del costruttore interessato.

Notizia positiva su Gruppo VW: sicuramente sarà vero!

Notizia negativa su Gruppo VW: sono solo voci...

Notizia positiva su Gruppo Fiat: sono solo voci...

Notizia negativa su Gruppo Fiat: sicuramente sarà vero!

Vedete un po' voi.....

Vedi un po' tu chi dei due solitamente mantiene ciò che dichiara e chi no...

e a me spiace non poter parlare causa lavoro...

Un mimo? Un disegno? Un anagramma?

No scherzo chiaramente...

Staremo a vedere se pure in cruccolandia abbiano dei problemi a rispettare i piani oppure no... Chi vivrà vedrà.