9 ore fa, kramer dice:

Puntiamo a tutti i mercati."La piattaforma", ha aggiunto Marchionne, "ha richiesto un investimento di più di un miliardo di euro. La esporteremo in tutto il mondo: negli Stati Uniti, dove la rete è composta da crica 200 dealer, arriverà nel terzo trimestre di quest'anno, con un numero limitato di Quadrifoglio. Ma puntiamo indistintamente su tutti i mercati, compresa la Cina. E l'ultima visita che abbiamo fatto è stata incoraggiante".

Sergio Marchione, maggio 2016 (fonte QR)

 

 

 

Direi che c'è un po' di differenza tra una piattaforma ed una vettura. Senza contare che giustamente, la piattaforma per DJC sarà adattata e semplificata per la produzione di massa.

19 ore fa, Davialfa dice:

No i bisogni possono essere creati dall'avanzare delle tecnologie. Ad esempio, al giorno d'oggi ci sono persone flippate con gli smartphone (ai miei occhi paiono tutti telefoni uguali, mentre gente ci si fa le pippe sopra) magari una parte di questi saranno menti deboli che sono stati convinti dal marketing che uno smartphone è meglio di un altro, però l'altra parte semplicemente si ritrova un era dove lo standard è quello di avere uno smartphone.

 

Quando ancora c'erano i cellulare normali, i pochi che avevano lo smartphone magari erano visti come dici te, come "deboli di mente e carenti di autostima" ... ora magari che ne so, pure te potresti avere uno smartphone e a quanto sembra ti giudichi forte e pieno di autostima.

Lo smartphone serve. Ha cambiato lo stile di vita in meglio con più sicurezza, più comodità, etc. È un bisogno che c'è sempre stato, non c'erano i mezzi (ricordate Dick Tracy col televisore da polso fantascientifico?). Avere un marchio invece di un altro, a parità di funzionalità, non serve se non per mostrarlo.

26 minuti fa, jameson dice:

Lo smartphone serve. Ha cambiato lo stile di vita in meglio con più sicurezza, più comodità, etc. È un bisogno che c'è sempre stato, non c'erano i mezzi (ricordate Dick Tracy col televisore da polso fantascientifico?). Avere un marchio invece di un altro, a parità di funzionalità, non serve se non per mostrarlo.

Lo smartphone serve perché hanno creato un mondo dietro ad esso, 20 anni fa vivevano bene anche senza... che poi che serva uno smartphone da 1000 euro rispetto ad uno da 150 è tutto da dimostrare.

Se la gente è disposta a spendere 300 euro in piu per avere un telefono che abbia uno schermo a super definizione non capisco perché non lo dovrebbe essere per avere un navigatore con la grafica di google satellite .

 

Potevano fare la Giulia senza schermo a colori ma un bel navigatore a freccine come c’era un tempo... la gente si sarebbe incavolata perche gli altri hanno schermi oled o chissa cosa. È normale che le persone si adeguano agli standard del proprio tempo, se ora il mercato propone grafiche o sistemi piu evoluti, le persone prendono questi come benchmark.

Se te in casa hai un televisore a led e non piu uno al plasma o un tubo catodico è perche’ lo standard nuovo e’ quello. E non sei per forza una mente debole, sei solo una persona che spende dei soldi e vuole avere ciò che la tecnologia propone in questo momento.

 

Te dici che lo smartphone ti semplifica la vita e che è una grande cosa, qualcuno ti puo benissimo dire che a lui basta un telefono normale però per lui una telecamera a 360 gradi è fondamentale per il parcheggio o qualsiasi altro opzional lo è per altro

 

citi dick tracy, pensa a quanti film di fantascienza fanno vedere auto che all interno hanno schermi, led e tremila alta diavolerie

Modificato 25 Novembre 20178 anni fa da Davialfa

3 ore fa, Davialfa dice:

Lo smartphone serve perché hanno creato un mondo dietro ad esso, 20 anni fa vivevano bene anche senza... che poi che serva uno smartphone da 1000 euro rispetto ad uno da 150 è tutto da dimostrare.

Ecco, hai centrato il punto. Lo smartphone da 150€ è quello che serve in pratica, quello da 1000€ è quello che serve per dimostrare agli altri.

Comunque lo smartphone rende la vita drasticamente più facile, è dura rinunciarci, ma perché serve a svolgere delle funzioni pratiche.

Auto Motor + Sport ogni anno fa una elezione della "macchina dei lettori" in diverse categorie diviso in Tutti marchi - marchi importato, credo che qualcosa molto simile fa anche 4ruote.

Aggiuntivo della elezione (Giulia ha vinto la categoria "berlina media importata", Stelvio e secondo delle "Suv importato dietro XC90) i elettori sono preghiato di rispondere alle domande diverse, come vedono i marchi automobilisti, dove sono forte e dove sono debole.

Per caso nella edizione attuale e il risultato delle risposte di 117.100 partecipanti (sicuramente non completamente rappresentativo, perche tutti sono lettori della AMuS, niente altri)

Le criterie delle diagramme sono:

La marca sta per

-buone finiture

-buona affidabilita

-tecnica avanzata

-produce vetture ecologiche

-buona relazione prezzo-valori

-bell disegno

-produce macchine sportive

-a me piace la marca / amo la marca

 

Qui i risultati per Alfa, Jaguar, BMW e Volvo:

 

 

''Alfa tecnica avanzata 2'' ok

Tecnica avanzata: Alfa 2, Bmw 58.

 

Questi sono proprio rincoglioniti nel cervello

1 ora fa, Poverello dice:

Tecnica avanzata: Alfa 2, Bmw 58.

 

Questi sono proprio rincoglioniti nel cervello

Guarda che se fai lo stesso sondaggio in Italia e’ uguale.... forse in Alfa dovrebbero infiocchettare il prodotto con i gadget che vuole il cliente.

11 ore fa, carlo1967 dice:

Non per polemizzare ma per capire in cosa T ROC e Q2 sono inferiori a 500X?

 

Insomma...

 

Semplice: le versioni 2WD di T-ROQ e Q2 hanno sospensioni posteriori interconnesse contro le mlink fiat .

In pratica hanno le sospensioni di 500L .

 

 

 

 

 

 

 

 

7 minuti fa, dunnet dice:

Guarda che se fai lo stesso sondaggio in Italia e’ uguale.... forse in Alfa dovrebbero infiocchettare il prodotto con i gadget che vuole il cliente.

 

In Italia il sondaggio sarebbe uguale anche se BMW presentasse la Trabant ed alfa l'Enterprise.

 

 

1 ora fa, Poverello dice:

Tecnica avanzata: Alfa 2, Bmw 58.

 

Questi sono proprio rincoglioniti nel cervello

Il risultato e' ovviamente immeritato per l'Alfa, pero' va riconosciuto che fino a Giulia e Stelvio, noi facevamo le Mito, BMW faceva le Serie 7 e le elettriche serie I.

E comunque la massa non sa apprezzare un albero di trasmissione in carbonio ma nota gli automatismi di guida, un infotainment di livello, i led, ecc.

Tutte cose magari inutili, ma che a quell livello e nella testa della gente servono.

Va capito che la massa non sono gli esperti, faccio un esempio di altro settore. Dopo vari anni di Lumia 820, affezionato al moribondo Windows Phone, ho trovato e comprato recentemente un Lumia 950. In pratica va come l'Iphone di mia moglie, il sistema operativo in se a me piace tanto a differenza di Android e IOS, ma la gente cosa compra? Un Iphone e' davvero tanto meglio (considerando poi i 4 anni di differenza che a questo livello son tanti).

 

Alfa non e' figa, non e' cool, e lo si deve ai 20 anni precedent. Va compreso e rimediato.