Sparano 13 miliardi in USA... qui non lavorano, prolungano 2 auto morte all'infinito e non pubblicano manco il piano industriale, posticipato di mesi.

O hanno in mano una trattativa di vendita o chiudono dei rami di azienda... o peggio non sanno che mazzo fare.

35 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Per quanto entrambe ancora oggettivamente piacevoli alla vista, ci vorrebbe un ricarrozzamento stile Giulietta --> 75 e montare i phev.

Si ma per averla avuta in listino nel 2024, non nel 2028.

1 ora fa, stev66 scrive:

Ed in pratica ha fatto la stessa automobile dal 1966 al 1998, come se Alfa nel 1998 invece di 156 avesse venduto ancora una derivata di Giulia . Questo tanto per dare condizioni al contorno

Da 140/164, fino all'ultima iterazione di Volvo TP con S90/V90, forse l'unica cosa in comune rimasta era proprio la TP e la clientela di affezionati odontoiatri.

Già ma se a Cassino vogliono stare sotto i 200 giorni di cassa integrazione l’anno , qualcosa dovranno pure fare per aggiornare i modelli attuali.

1 ora fa, Kay195 scrive:

Da 140/164, fino all'ultima iterazione di Volvo TP con S90/V90, forse l'unica cosa in comune rimasta era proprio la TP e la clientela di affezionati odontoiatri.

Direi di no, visto che il pianale è sempre lo stesso evoluto , come dichiarato dalla stessa Volvo, per ovvi motivi di spesa

7 ore fa, Motron scrive:

Sparano 13 miliardi in USA... qui non lavorano, prolungano 2 auto morte all'infinito e non pubblicano manco il piano industriale, posticipato di mesi.

O hanno in mano una trattativa di vendita o chiudono dei rami di azienda... o peggio non sanno che mazzo fare.

If it looks like a duck, swims like a duck, and quacks like a duck, then it probably is a duck.

O altrimenti detto: se sembra che non abbiano una strategia, che non confermino mai i piani di rilancio, che la gamma sia sempre più ridotta al lumicino, gli stabilimenti sono ai minimi storici, le dichiarazioni ufficiali sono sempre più fumose, beh allora... è probabile che sia un caso di chiusura di un marchio storico

18 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Per quanto entrambe ancora oggettivamente piacevoli alla vista, ci vorrebbe un ricarrozzamento stile Giulietta --> 75 e montare i phev.

L'hanno fatto, ma l'hanno chiamata Maserati Granturismo e l'hanno fatta partire da 200000€ al lancio... "e ginius" cit.

On 08/10/2025 at 16:28, gpat scrive:

Alfa 33 in 33 esemplari altra mossa da management con scarsa fiducia, se ci avessero creduto davvero l'avrebbero lanciata con prezzi e volumi da MC20, e ci sarebbe anche voluto, visto che la suddetta non vende più e non si sa come rimediare.

Hanno voluto trasformare la GTV in Maserati perchè così potevano alzare il listino. Non vende? Ben gli sta

12 ore fa, Will scrive:

If it looks like a duck, swims like a duck, and quacks like a duck, then it probably is a duck.

O altrimenti detto: se sembra che non abbiano una strategia, che non confermino mai i piani di rilancio, che la gamma sia sempre più ridotta al lumicino, gli stabilimenti sono ai minimi storici, le dichiarazioni ufficiali sono sempre più fumose, beh allora... è probabile che sia un caso di chiusura di un marchio storico

Hanno sbagliato clamorosamente con le nuove Stelvio/Giulia per ritardarle così tanto.

Sono state pensate senza motori termici, probabilmente pure quelle elettriche non erano un granché rispetto alla concorrenza, così come il design. E' già buona che l'abbiano capito prima di lanciarle sul mercato a prendere polvere nei concessionari...

Ora però ci vogliono tempo e (altri) soldi per rimediare.

Io ripartirei da un'Alfa E-SUV prodotto in USA considerando tutti gli investimenti annunciati laggiù. Questo avrebbe le dimensioni e importanza giusta per rilanciare un brand che si definisce premium.

Subito dopo sono necessarie new Stelvio/Giulia come modelli globali.

In Europa va bene il Tonale 2 su Medium, sperando in upgrade di motori e sospensioni (anche se rispetto ai rumour iniziali anche per questo i tempi si stanno allungando parecchio e considerando che hanno già tutto pronto in casa, la cosa puzza parecchio).

Modificato 9 ore fa9 ore fa da Zyx

...visto che l'operato di Mesonero pare non convincere alla nuova dirigenza, la sua poltrona ha già il riscaldamento attivato?