Ma la progressione del frullino non ce l'ha nessun altra...

è meglio di telaio..il vero vantaggio dell' rx-8 sono i 4 posti. nissan è più muscolare e te la godi di più come motore (che in queste macchine conta).

rx-8 (che cmq ha un gran telaio) la prendi se sei un maniaco del rotativo o per la soluzione porte-posti.

vabbè Tony...non avrà i fari allo xeno, però io sta bellezza qua a sto prezzo.......li avessi i soldi non me la lascerei scappare:

AutoScout24: pagina di dettaglio

vabbè Tony...non avrà i fari allo xeno, però io sta bellezza qua a sto prezzo.......li avessi i soldi non me la lascerei scappare:

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E la mia? la regalo a 13.500€? 2500€ meno della quotazione? per avere un'auto più vecchia, più km-trata e non come la voglio?

Decisamente geniale....

E la mia? la regalo a 13.500€? 2500€ meno della quotazione? per avere un'auto più vecchia, più km-trata e non come la voglio?

Decisamente geniale....

bè non devi per forza permutarla, puoi sempre venderla privatamente... o lasciarla in conto vendita al momento dell'acquisto della mx-5...

credo che la venderlesti subito...

no?

Devo trovare una persona che mi scucia 18.000€ per avere un'auto senza garanzia e fonte possibili di rogne.

Abbiate pazienza, l'Mx-5 mi piace, ma non così tanto da sobbarcarmi tutti 'sti sbattimenti......

Pessimo momento per vendere un'usato che vale ancora qualche cosa, buon momento per acquistare una auto usata costosa che non sia "premium".

Per chi come te vuole fare entrambe le cose è importante trovare un buon bilanciamento. Quelle Mx-5 possono scendere di parecchio nella trattativa, il problema è che con un commerciante è difficile della tua vettura realizzare più delle cifre che hai detto.

Vuoi un consiglio spassionato? Metti a posto la tua per bene e non pensarci più, se devi permutarla con una Mx-5 di questa generazione, un po' bruttarella, il gioco non vale la candela, oltretutto una Mini è ben più sfruttabile di uno spiderino due posti e non è poi così meno divertente.

Io forse sono l'unico che andrei sulla SR1, ma più che altro per questione di fruibilità...

Certo, se per le tue esigenze pure la MX-5 può andare, vai su quella!

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- Abarth SS con scarico Monza. 24.910€ di listino. Sconto tabù, vogliono 11400€ di differenza...quindi valutano la mia 13.500€.

Può diventargli storica nel piazzale...

Lo scarico Monza a quanto lo mettono? Arriva montato dalla fabbrica o è aftermarket?

Costa 990€ + 110€ di montaggio....così come il kit SS costa 2500€ + 900€ di montaggio...