è una TDdI non è una CI

domani ti posto una foto del motore, c'è scritto su una mascherina. i kw sono 55, questi sono riportati sul libretto. la ford mi sa che ha fatto tanti modelli di focus non venduti in tutti i paesi, basta pensare che il modello berlina 4 porte non esisteva in italia, mentre qui c'è !

leggi anche qui : Ford Focus - Wikipedia (sezione Motorizzazioni Prima Serie )

cavolo ho solo visto adesso che è un auto non importata in italia....scusa

cmq per la cinghia di distribuzione ho letto che bisogna cambiarla ogni 10 anni o 160.000km......pero ' per quanto riguarda la distribuzione si deve cambiare solamente la cinghia e il cuscinetto tenditore....con una 50ina di euro te la cavi......

ok, grazie mille. immaginavo che il meccanico volesse fregarmi, perchè infatti mi voleva fare l'operazione dei 160mila km, mentre io ne avevo solo 110mila e 6 anni.

Ciao,

ho estratto dei dati da un pogramma che sto utilizzando per l'assistenza ai noleggi a lungo termine.

Attraverso le tue indicazioni ho prelevato i seguenti dati:

Intervallo di sostituzione cinghia dentata comando motore ogni 160.000 km / 10 anni Intervallo di sostituzione cinghia aggregati ogni 150.000 km / 10 anni

Il consiglio che ti do è di sostituire comunque prima di questo chilometraggio.

Infatti spesso a causare i danni, sono i cuscinetti che cedono prima dei 160.000 km.

Giuliano

grazie Giuliano, una domanda: ma la cinghia dentata non è quella metallica? la mia è a fasce, quella normale insomma.

grazie Giuliano, una domanda: ma la cinghia dentata non è quella metallica? la mia è a fasce, quella normale insomma.

ti stai confondendo ancora

la cinghia che è visibile ,che è quella a fsce,è uella dgli organi usiliari.........quella dentata è "protetta" da carter metallici o in plastica ed è visibile solo smontandoli....

inoltre solo alcune auto hanno la catena,(che tu chiami cinghia metallica)......la tua ha la classica cinghia......

ah ecco, ok

una curiosità: quali sono i danni che possono sopravvenire sia dalla rottura della cinghia di trasmissione che da quella di distribuzione ?

rovini la testa e le valvole e molte altre cosette.. meglio non sperimentarla

rovini la testa e le valvole e molte altre cosette.. meglio non sperimentarla

trasmissione o distribuzione ?