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Featured Replies

Inviato

ragazzi qualcuno con questo porte aperte ha saputo qualcosa sul costo degli accessori come il doppio scarico????E qualche novità sulle consegne?? francesco 147 sai qualcosa?

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Inviato
Siamo sicuri che la taratura dell'elettronica sia migliorabile, con questa meccanica, senza andare a discapito della sicurezza?

Io ho l'impressione che sia stata proprio l'elettronica a dettare alcune scelte in fatto di meccanica. Ovviamente quali siano 'ste scelte non lo ripeto, l'ultima volta che ne ho fatto menzione è scoppiato un casino della madonna :disp2:

Siamo alle ipotesi basate sulle ipotesi (basate su impressioni).

Siamo partiti dal fatto che una TA, con 320 Nm di coppia, tenda a pattinare (ma pensa un po' che strano) se si spinge sull'acceleratore in uscita di curva e quindi a far partire l'antipattinamento...

... e siamo arrivati a dire che c'è un elettronica che funziona male, che andrebbe migliorata, che ha influenzato la meccanica...

Andiamo quasi al di là del concetto di pippe mentali. :roll:

Modificato da Regazzoni

Inviato

Scusate, sono io che me lo sono sognato o i prezzi dei colori metallizzati sono passati da 300€ a 500€ sul configuratore?

:confused:

Inviato

300 € è il costo del bianco ghiaccio (pastello extraserie)

I metallizzati son sempre costati 500 € ;)

Inviato
provata oggi con francesco147 (guidava lui :((()...beh abbiamo preso una curva a gomito a velocità...sostenuta :mrgreen: ...oh ragazzi non si è scomposta, pure io da passeggero sentivo il posteriore che seguiva bene l'anteriore e tutto questo sottosterzo non l'abbiamo trovato con il 2.0! immagino il 1.4 più leggero all'anteriore che scheggia nel misto :shock:

Tutto questo con delle strade bucate e con lo sport pack 17 passava con morbidetta da tutte le parti...non me lo aspettavo :shock:

In attesa di guidarla personalmente direi che..promossa.

Qui sopra si intendeva la 1.6 105 cv?

 


 

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