Qualche Giulietta sempre particolare....con cerchi TI di brera/159 ecc.. da 19" (imho dipietristicamente direi che non c'azzeccano niente...)

tramite alfisti.net

Devo dire che invece a me piacciono molto (piace molto meno il colore scelto per l'auto ma forse sbaglio e dovrei aspettare di vederla dal vero). Finalmente un cerchio che riempe bene e non viene "schiacciato" dalla mole dell'auto. Spero che venga messo a listino anche un modello da 19".

Ho incominciato a vedere qualche bisarca con le giulietta, tutte bianche o nere tranne una grigia chiara met. ed un rosso metallizzato, nessuno dei due mi ha colpito molto (e per il rosso mi è dispiaciuto, me lo immaginavo meglio). Vista anche una QV grigia scura, a sorpresa (in foto non mi piaceva molto) mi ha fatto una bellissima impressione, però il bianco del logo quadrifoglio verde spiccava troppo (e male) ed i cerchi supersport da 17" non mi piacevano per niente.

ciao

PS : visti i continui confronti sono andato a vedere la golf ultima serie (ero rimasto un paio di generazioni indietro!), oggettivamente belle plastiche ma per il resto zero emozioni, impatto scenografico minimo, sarà semplicemente golf ma a me personalmente non basta. spero di non essere stato troppo ot.

effettivamente ho visto anche io una QV rossa con i cerchi da 17" si serie. Il parafango richiede il 18 a fori!

a me il blu profondo piace molto ....spiccano molto bene le cromature e con un cerchio 18 a fori è un vero spettacolo!!!

Confronto su autoexpress, dove giulietta MA viene provata assieme a golf tsi e astra sri.

Alfa Romeo Giulietta vs Rivals | Car Group Tests | Car Reviews | Auto Express

Il risultato è impietoso: scegliete l'alfa come acquisto razionale e non perchè vi accende la passione e la voglia di guidare.

Bye Bye cuore sportivo.

Magari le vendite ringrazieranno

Confronto su autoexpress, dove giulietta MA viene provata assieme a golf tsi e astra sri.

Alfa Romeo Giulietta vs Rivals | Car Group Tests | Car Reviews | Auto Express

Il risultato è impietoso: scegliete l'alfa come acquisto razionale e non perchè vi accende la passione e la voglia di guidare.

Bye Bye cuore sportivo.

Magari le vendite ringrazieranno

impietoso in che senso?

leggendo l'articolo dicono che va meglio,consuma meno e ha più roba sopra delle dirette concorrenti, dimenticavo: costa anche meno.. ha venduto l'anima?

non lo so, mi sa che hanno semplicemente fatto una macchina ben fatta, sicuramente meno emozionante di quella precedente, come lo sono tutte le altre.

Sembrano i discorsi quando era uscita la y10.. eh ma il 12 andava di più...

Perfino una macchina ultraspecialistica, icona della sportività come la m3 si è imborghesita, ma non ho sentito nessuno lamentarsi in questo forum.

Poi, al solito le mie opinioni sono generaliste come le macchine di cui parlo, ma il confronto lo si dovrebbe fare tra 147 1.6 e giulietta 1.4 turbo? perchè se è così non so dove sia mai stata la sportività nella prima..

si, magari le vendite ringrazieranno.. anche perchè prodotti come giulietta è ciò che il mercato richiede oggi purtroppo!

non si può pretendere molto, quando l'ad wester spara lì un bicilindrico a metano perchè consuma poco..

beh dai si sapeva che si sarebbe perso molto dello spirito Alfa..

c'è anche da dire però che non va mai bene niente!

prima ci si lamenta perchè le Alfa sono macchine che puoi scegliere solo col cuore.. che non sono affidabili e sconvenienti nell'uso quotidiano..

adesso si ha un prodotto mooolto più affidabile, e ci si lamenta che non lo si può più scegliere col cuore..

a sto punto, allora si chiude la baracca e tutti al museo storico che siamo tutti più contenti!

e poi, almeno un Cuore Sportivo lo offre (il 1.4 turbo), che messo in confronto al 1.6 ts..

Modificato 12 Luglio 201015 anni fa da gilla

si, magari le vendite ringrazieranno.. anche perchè prodotti come giulietta è ciò che il mercato richiede oggi purtroppo!

non si può pretendere molto, quando l'ad wester spara lì un bicilindrico a metano perchè consuma poco..

beh dai si sapeva che si sarebbe perso molto dello spirito Alfa..

c'è anche da dire però che non va mai bene niente!

prima ci si lamenta perchè le Alfa sono macchine che puoi scegliere solo col cuore.. che non sono affidabili e sconvenienti nell'uso quotidiano..

adesso si ha un prodotto mooolto più affidabile, e ci si lamenta che non lo si può più scegliere col cuore..

a sto punto, allora si chiude la baracca e tutti al museo storico che siamo tutti più contenti!

e poi, almeno un Cuore Sportivo lo offre (il 1.4 turbo), che messo in confronto al 1.6 ts..

E il 1.8 e il cagafumo??

....

e poi, almeno un Cuore Sportivo lo offre (il 1.4 turbo), che messo in confronto al 1.6 ts..

relativizziamo, però.

il 1.6ts non è che avesse molti rivali quando fu montato sulla 146...

oggi non è presentabile, ma allora gli altri (mi viene in mente una sola eccezione nippo) erano ad un livello ben più basso.

Ancora nel 2001 i tedeschi offrivano 105cv contro i 120cv del pratola serra.

oggi il 1.4 turbo non offre prestazioni molto migliori dell'omologo di Germania.

impietoso in che senso?

leggendo l'articolo dicono che va meglio,consuma meno e ha più roba sopra delle dirette concorrenti, dimenticavo: costa anche meno.. ha venduto l'anima?

non lo so, mi sa che hanno semplicemente fatto una macchina ben fatta, sicuramente meno emozionante di quella precedente, come lo sono tutte le altre.

Sembrano i discorsi quando era uscita la y10.. eh ma il 12 andava di più...

Perfino una macchina ultraspecialistica, icona della sportività come la m3 si è imborghesita, ma non ho sentito nessuno lamentarsi in questo forum.

Poi, al solito le mie opinioni sono generaliste come le macchine di cui parlo, ma il confronto lo si dovrebbe fare tra 147 1.6 e giulietta 1.4 turbo? perchè se è così non so dove sia mai stata la sportività nella prima..

infatti, per Autoexpress è meglio (in tutto) sia di Golf che di Astra pur costando meno

Cosimo.....anche contro la Ts 2.0 di 147 Giulietta 1.4 vince a mani basse

oggi il 1.4 turbo non offre prestazioni molto migliori dell'omologo di Germania.

Certo ma il livellamento è generale...anzi direi un peggioramento su marchi che anni fa erano bandierà di sportività come honda.