guarda io mi metterei l'anima in pace su quasi tutte le vetture italiane la parte interna dele porte è a vista,ergo sulla giulietta sarò

à a vista,chi non dovesseseere soddisfatto potrà sempre rivolgersi ad un carrozziere di fiducia per farsi dare una pnnellata con il nero opaco.

la vedo anche io così.. una delle parti cui prestano sempre poca attenzione, come la parte bassa dell'abitacolo, in primis il battitacco (e sì che son le prime cose che vedi quando entri..)

ma la parte del poggiagomito anteriore si è mai vista in foto?

Sarà simile come soluzione a quella di 147 (attaccato al sedile passeggero, sollevabile e con un piccolo vano nascosto) oppure fisso dietro al freno a mano?

Da quel poco che si è visto di quella zona credo sia più probabile la prima ipotesi.

Altra domanda, i 3 cm di passo aggiuntivo rispetto a Bravo possono avere un minimo impatto sull'abitabilità posteriore o meno?

su 47 il vano porta oggetti è attaccato al tunnel,non al sedile passeggero,sicuramente il passo e la maggiore volumetria generale daranno qualche cm in più nell'abitacolo.

oki hai ragione, sono stato un po' duro nel giudicare il muletto in quanto tale, in particolare per la questione "plasticacce"... c'è da dire anche che la maggior parte di quelle che si vedranno in giro saranno pressappoco così, sporche e poco accessoriate.

Invece riguardo il sottoporta e la fiancata è solo che non mi fa dire "wow", come invece mi sarei aspettato. Ma beh... non essendo un fortunato che l'ha già vista, magari mi smentirò da solo... lo spero!

scusa ma una fiancata che fa dire wow quale sarebbe? quella audi dritta,o quella bmw che al posto del brancardo ha una mezzaluna per le cipolle?,per favore adesso secondo me si sta esagerando,la macchina ha un indubbia bellezza,ma mi sembra che si spari a prescindere,non capisco cosa intendi per plasticacce che si vedranno in giro saranno pressapoco cosi' sporche e poco accessoriate,perdonami ma secondo me non ha ssolutamente senso questa frase.

guarda io mi metterei l'anima in pace su quasi tutte le vetture italiane la parte interna dele porte è a vista,ergo sulla giulietta sarò

à a vista,chi non dovesseseere soddisfatto potrà sempre rivolgersi ad un carrozziere di fiducia per farsi dare una pnnellata con il nero opaco.

c'è un qualche religioso motivo in questo o sono davvero convinti che stia bene?

va bè, vediamo come appare dal vivo prima di fasciarci la testa

Sarò strano io, ma della carrozzeria visibile da dentro non mi importa proprio niente; eventuali rivestimenti sarebbero materiale superfluo.

Che poi guidando non ci si fa neanche caso.

La zona del battitacco magari sarebbe bene fosse curata, ma anche resistente visto che la gente quando sale e scende ci struscia sempre (e la sporca, maledetti:(r:mrgreen:).

Avendo una 156 quello che mi interessa è che non ci siano rumorini e scricchiolii, quindi meno pezzi di plastica ci sono e meglio è.

ciao a tutti

c'è un qualche religioso motivo in questo o sono davvero convinti che stia bene?

va bè, vediamo come appare dal vivo prima di fasciarci la testa

secondo me perchè costerebbe troppo sia progettare delle plastiche di rivestimento che potrebbero provocare anche rumori,sia adesici da montare in stabilimento,sia verniciare in stabilimento,quindi all'italiana niente è meglio.

secondo me perchè costerebbe troppo sia progettare delle plastiche di rivestimento che potrebbero provocare anche rumori,sia adesici da montare in stabilimento,sia verniciare in stabilimento,quindi all'italiana niente è meglio.

Ah perfetto!

Il problema c'è quando prendi una macchina di colore acceso. Fin quando è nero o grigio scuro dentro non ci fai caso

ero ironico

chi ci vede somiglianza è xke non ha messo gli occhialini per il 3d

anche io! Ho scrodato >>>>>>>

Ah perfetto!

Il problema c'è quando prendi una macchina di colore acceso. Fin quando è nero o grigio scuro dentro non ci fai caso

dovrei vedere sulla 500 di mia sorella.. è nera, se il metallo è in vista pure sulla 500 non ci ho davvero mai fatto caso

dovrei vedere sulla 500 di mia sorella.. è nera, se il metallo è in vista pure sulla 500 non ci ho davvero mai fatto caso

Bhe adesso io ho una polo, che spero duri massimo 3 mesi:mrgreen:, giusto il tempo di ordinare la giulietta.

Bhe sono entrato in macchina 2 giorni fà con l intento di vedere se aveva le lamiere a vista, dopo 5 anni e mezzo che è di mia proprietà.

Per me non sono una cosa fondamentale