Ma che bello questo topic a tratti!

Su mito non lo fanno nemmeno dopo un anno.....su a4 lo fanno ...ma pensa te devo difendere la mito:)

Tra parentesi:

Se AR evolve il design il commento e'sempre " Ecco non fa mai niente di rivoluzionario "

SE AR cambia tutto il commento e'sempre " Ecco non da'continuita' di design come le tedesche"

Decidiamoci prego.

Detto questo, ripeto a me non pare rivoluzionaria. Paradossalmente e' molto piu'innovativa come design Delta, soprattutto come posteriore e linea di fiancata.

Tra parentesi:

Se AR evolve il design il commento e'sempre " Ecco non fa mai niente di rivoluzionario "

SE AR cambia tutto il commento e'sempre " Ecco non da'continuita' di design come le tedesche"

Decidiamoci prego.

Detto questo, ripeto a me non pare rivoluzionaria. Paradossalmente e' molto piu'innovativa come design Delta, soprattutto come posteriore e linea di fiancata.

Detto questo, ripeto a me non pare rivoluzionaria. Paradossalmente e' molto piu'innovativa come design Delta, soprattutto come posteriore e linea di fiancata.

Ahhh che delusione !!!

Aspettavo con ansia queste foto (non perché la volessi comprare, poiché mi sono ripreso la Golf per la III volta) perché ero convinto, anzi, speravo, che Alfa cosi come fece con la 147 avrebbe sfornato un qualcosa di veramente straordinario, fuori dagli schemi ed estermamente personale !

Ed invece ... che delusione !

Il frontale non è niente di nuovo, è quello della Mito (l'Alfa si è sempre distinta da Auti e BMW per frontali diversi e personali, adesso adotta la solita strategia ...).

Il posteriore ahimé, c'è lo scopiazzamento da diverse macchine, BMW e Audi in primis e comunque non è bellissimo ma aspetto di vederlo dal vivo.

Gli interni ... io mi auguro che quel "bubbone" che si vede sporgere a centro plancia sia uno scherzo perché quel tipo di plancia è da Multipla, da monovolume ... non ha segmento C sportivo !

Per i prezzi non mi preoccuperei troppo, togliendo il 12-15% si dovrebbe ottenere il prezzo reale di acquisto. Forse i primi 4 fessi la pagheranno a prezzo pieno.

Bellina la plafoniera da panda ...

Invece di metterci una plafoniera da panda e una seria non facevano prima a mettercene una sola ma seria ?

Voglio dire, se ad ogni generazione si rivoluziona tutto allora diventa difficile trovare una caratterizzazione di marchio, ed in più si corre il rischio di mancare clamorosamente i gusti dei potenziali acquirenti.

Intanto, se volete farvi due risate, potete andare sul solito autoblog, dove hanno proposto un confronto fra Giulietta, Bravo e Delta per risolvere l'annosa questione "Giulietta=Bravo ricarrozzata: SI o NO?".

C'è da restar basiti...

Evitiamo di mandare a donnine il topic con discorsi che rimbalzano tra l'OT e il flame?

Grazie.

Rega, ora che è stata presentata ufficialmente, si può tornare a ripostare anche le immagini "scappate" di cassino?

Speravo ci fossero più immagini nella cartella stampa ufficiale... probabilmente dovremo aspettare ginevra per averne altre.

E' un vero peccato, avrei voluto vederla da questa prospettiva, che secondo me esprime tutta l'eleganza e la classe che ha, equilibrata e sportiva senza scadere nella tamarraggine e con un bel muso importante (che sembra non esserci nella pessima prospettiva della foto ufficiale).

Senza assetto suv e con i cerchi della presentazione, avrebbe fatto un figurone.

Ricordiamo che criticare Giulietta e'pienamente consentito, ma sulla base di quello che si sa.

Confronti con altre auto della categoria , Golf in primis, sono un po'prematuri, se non solo per il poco che e' noto ( linea ed aspetto interni )