Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[Passat]

sempre da alfavirtualclub.it

http://img51.imageshack.us/img51/6158/1001504r.jpg

[<angel84>]

In quest'ultima foto, di qualità maggiore rispetto alle altre, si può apprezzare il bellissimo competizione.

[Coaster]

Comunque, tanto per la cronaca..... moltissimi miei conoscenti, fra cui diversi appartenenti al 159OC che non hanno mai digerito fino in fondo il nuovo "corso" del Design AR, stanno uscendo dalla presentazione dai vari posti decisamente entusiasti.....

Il consenso è stato unanime: era veramente un sacco di tempo che non vedevo gente così entusiasta.

Torna utile citare la firma di simonepietro (triste verità, imho): People says "ALFA ROMEO is a great brand , but they don't buy the cars (A.D . Fiat groups).

Sperando che non sia così, ovviamente.

[fedegta]

Da un utente di 147vc

Pare tra l'altro che ci siano 3 tipi di cerchi da 18: i due noti a turbina e iso-8c più il tipo iso-8c_spider_bianca , che sono imho stupendi, cioè questi

[Regazzoni]

Siccome forse non erano stati ancora postati direttamente, questi sono i cerchi il lega disponibili sul mini-configuratore

Elegant 16"

Sport 16"

Elegant 17"

Sport 17"

Super Sport 17"

Sport 18"

Super Sport 18"

[effecube]

nelle slide alla presentazione c'erano 3 tipi di cerchio per ogni diametro

[Regazzoni]

nelle slide alla presentazione c'erano 3 tipi di cerchio per ogni diametro

Manca all'appello un 18" quindi; probabilmente quello a petali simile all'8C spider.

Mentre credo che per i 16" la terza opzione siano le coppe per i cerchi in lamiera, di serie sulla Progression.

[Raxiel]

I Super Sport 18" secondo me rimangono i migliori

Quindi ricapitolando saranno quelli inseriti nel pack sport 18"?

[MacGeek]

Ci sono due pack sport 18", uno con i cerchi a turbina e uno con i cerchi a fori.

[ACS]

Piattaforma nuova, abitudini vecchie.

Proprio non sono capaci di fare in modo di poter montare di serie/opt cerchi con un offset anche solo leggermente negativo.

Immaginatevi sia gli Elegant 17" che gli Sport e Supersport 17" e 18" con un accenno di svasatura vs l'interno.

Quando parti da certi presupposti non ci arrivi proprio. Sarà anche un dettaglio, ma sono quelli che fanno la differenza a lungo andare. E ce ne sono altri...

Cmq, come avevo detto fin dall'inizio, l'auto è stilisticamente ben riuscita nel complesso e su strada non può essere apparentata con la cugina.